Spis treści: Sprawdzanie głównego przekaźnika…↓ Sprawdzanie głównego przełącznika…↓ Sprawdzanie obwodu głównego…↓ Sprawdzanie przełączników szyb ↓ Sprawdzanie silników podnośników szyb ↓ Sprawdzanie jednostki centralnej ↓
Sprawdzanie głównego przekaźnika zasilania
1. Sprawdź, czy przewodność między zaciskami "1" i "2" przekaźnika jest stała.
2. Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami "3" i "5" przekaźnika podczas podawania napięcia akumulatora pomiędzy zaciski "1" i "2".
Sprawdzanie głównego przełącznika okna
1. Sprawdzenie pracy.
2. Sprawdzenie obwodu przełącznika. Sprawdź, czy istnieje ciągłość pomiędzy zaciskami "20" i "9", "B" i "9".
3. Sprawdzanie podświetlenia. Podłącz (+) akumulatora do zacisku "4", (-) do zacisku 96, sprawdź działanie podświetlenia przełącznika szyby kierowcy.
Sprawdzanie obwodu głównego przełącznika szyb elektrycznych
Sprawdzanie przełączników szyb
 |  |
Sprawdzanie silników podnośników szyb
1. Sprawdzenie działania napędu elektrycznego. Podłącz akumulator do zacisków (zobacz tabelę), sprawdź pracę.
 |  |
2. Sprawdzenie silników elektrycznych i bezpieczników termicznych.
a) Podłącz amperomierz do zacisku "1" (prawe drzwi Camry, lewe drzwi Vista) lub "2" (lewe drzwi Camry, prawe drzwi Vista).
b) Zamknij szklankę całkowicie.
c) Sprawdź, czy po całkowitym opuszczeniu szyby natężenie prądu wynosi około 16 - 23 A.
d) Przytrzymując nadal przełącznik szyby, sprawdź, czy bezpiecznik termiczny zadziała w ciągu 4 do 40 sekund (w momencie zadziałania bezpiecznika termicznego wydaje on charakterystyczny dźwięk).
d) Sprawdź, czy okna zaczną ponownie działać po 60 sekundach.
(Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej www.ToyotaMan.ru)
Sprawdzanie jednostki centralnej
Sprawdź obwód zgodnie z tabelą "Sprawdzanie jednostki centralnej".
