Schemat działania układu dopalania spalin

![]() | ![]() |
Aby ograniczyć emisję tlenku azotu do atmosfery wraz ze spalinami, część spalin trafia do kolektora dolotowego przez zawór EGR i jest ponownie spalana.
Układ recyrkulacji spalin składa się z zaworu EGR, modulatora EGR, zaworu przełączającego podciśnienie (VSV), elektronicznej jednostki sterującej (ECM) i czujnika temperatury EGR.
Wymiana
Zawór EGR
![]() | ![]() |
1. Zdejmij wąż podciśnieniowy, odłącz rurę EGR od zaworu, odkręć śruby mocujące zawór i wyjmij zawór z kolektora dolotowego.
Modulator podciśnienia EGR
1. Oznacz i odłącz przewody podciśnieniowe od modulatora, a następnie wyjmij modulator podciśnienia.
[Materiał został przedrukowany z zasobu: www.TOYOTAMAN.ru]
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.




