Schemat działania układu dopalania spalin
Aby ograniczyć emisję tlenków azotu do atmosfery, wraz ze spalinami część spalin przez zawór EGR dostaje się do kolektora dolotowego i jest ponownie spalana.
Układ dopalania spalin składa się z zaworu EGR, modulatora EGR, zaworu przełączającego podciśnienie (VSV), elektroniczna jednostka kontrolująca (ECM) i czujnik temperatury układu EGR.
Wymiana
Zawór EGR
1. Zdejmij przewód podciśnieniowy, odłącz przewód EGR od zaworu, odkręć śruby mocujące zawór i wyjmij zawór z kolektora dolotowego.
Podciśnieniowy modulator EGR
1. Zaznacz i odłącz węże podciśnienia od modulatora i wyjmij modulator podciśnienia.
2. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.