Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Pompa paliwa - typ A
1. Pokrywka; 2. Pompa paliwa i przewód czujnika; 3. Pokrowiec ochronny; 4. Talerz; 5. Wąż paliwowy; 6. Złącze; 7. Pompa paliwa; 8. Filtr pompy paliwa; 9. Zacisk; 10. Uszczelka gumowa; 11. Uszczelka; 12. Zespół pompy paliwa
Pompa paliwa - typ B
1. Czujnik poziomu paliwa; 2. Kołnierz pompy paliwa; 3. Pierścień uszczelniający; 4. Filtr paliwa; 5. Pompa paliwa; 6. Obudowa pompy; 7. Filtr pompy paliwa; 8. Zacisk; 9. Uszczelka gumowa; 10. Uchwyt; 12. Uszczelka; 13. Zespół pompy paliwa; 14. Talerz; 15. Pokrowiec ochronny; 16. Pompa paliwa i przewód czujnika; 17. Pokrywka
Wyjmowanie
1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odkręć korek wlewu paliwa.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Zdejmij tylne siedzenie.
4. Zdejmij osłonę podłogi.
 |  |
5. Odłącz przewód i przewód paliwowy. W przypadku zastosowania połączenia kielichowego należy odłączyć przewód paliwowy za pomocą kluczy. Jeżeli używane jest szybkozłącze, należy wykręcić śruby (wskazane strzałkami na rysunku po prawej stronie) i zdejmij osłonę ochronną złącza.
6. Odkręć śruby z pompy paliwa i czujnika poziomu paliwa.
7. Wyjmij blok ze zbiornika paliwa.
8. Odłącz przewód od pompy.
9. Ściśnij zacisk węża pompy i zdejmij zacisk.
10. Zwolnij dolną część pompy i odłącz pompę od węża.
11. Aby wyjąć pompę typu B, należy wykręcić śrubę (wskazane strzałką) filtr paliwa i wyjmij filtr.
12. Podważaj po kolei zatrzaski na kołnierzu pompy.
13. Podważ zatrzaski i zdejmij dolny wspornik pompy.
14. Zdejmij element mocujący i odłącz filtr od pompy. W razie konieczności wymień filtr.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.