2. Zdejmij pas bezpieczeństwa.
3. Zdejmij osłonę boczną tylnego słupka.
4. Zdejmij dekoracyjną osłonę światła stopu i dodatkowe światło stopu.
5. Zdejmij tylną półkę.
6. Zdejmij tylne koło.
7. Odłączyć przewód hamulcowy i czujnik prędkości od zębatki.
 |  |
Demontaż kolumny zawieszenia tylnego
1 - uszczelka drzwi bocznych tylnych,
2 - górna listwa słupka tylnego,
3 - pas bezpieczeństwa,
4 - półka tylna,
5 - osłona dekoracyjna światła stop,
6 - dodatkowy zespół świateł stopu,
7 - poduszka tylnego siedzenia,
8 - oparcie tylnego siedzenia.
 |  |
8. Odłączyć drążek stabilizatora od kolumny tylnego zawieszenia.
10. Zdejmij kolumnę amortyzatora tylnego zawieszenia wraz ze sprężyną.
a) Odkręć dwie nakrętki znajdujące się na spodzie kolumny.
b) Umieść podnośnik pod pięścią.
c) Wyjmij wtyczkę.
d) Odkręć nakrętkę zębatki.
d) Odkręć trzy nakrętki mocujące zębatkę.
e) Powoli opuść podnośnik i wyjmij dwie śruby z dolnej części kolumny.
6. Wyjmij sprężynę.
a) Zamontuj śrubę i dwie nakrętki na wsporniku u dołu stojaka i zamocuj je w imadle.
b) Zamontuj specjalne narzędzie na sprężynie, jak pokazano na rysunku.
c) Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę.
Uwaga: Podczas ściskania sprężyny nie zaczepiaj specjalnego narzędzia o dolny i górny zwój sprężyny. Uważaj także, żeby nie uszkodzić dolnego gniazda sprężyny.
d) Odkręć nakrętkę i zdejmij górną podporę kolumny amortyzatora, ogranicznik skoku sprężania, sprężynę i dolny tłumik drgań.
Sprawdzanie amortyzatora
Podczas naciągania i ściskania drążka amortyzatora należy sprawdzić, czy jego ruch jest płynny i nie występuje żaden zewnętrzny opór lub hałas.
W przypadku uszkodzenia amortyzatora należy go wymienić.