Wyjmowanie
1. Zdejmij tapicerkę tylnego siedzenia i schowka.
2. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij koło.
3. W pojazdach wyposażonych w układ ABS należy odłączyć elastyczny przewód i czujnik prędkości od amortyzatora.
4. Odłącz przewód hamulcowy od zębatki. W pojazdach wyposażonych w ABS odłącz przewody od czujnika prędkości koła.
5. Odłączyć łącznik stabilizatora od kolumny resorującej.
6. Umieść podnośnik pod wspornikiem tylnej osi.
7. Odkręć nakrętki śrub mocujących kolumnę do wspornika zawieszenia (strzałki) i wybij śruby. Śruby można wykręcić dopiero po odkręceniu nakrętek i podniesieniu wspornika zawieszenia. Należy pamiętać, że stojak jest dość ciężki i prace powinny być wykonywane przez dwie osoby, w razie potrzeby z pomocą pomocnika, który podtrzyma stojak.
8. Odkręć trzy nakrętki mocujące górną kolumnę do nadwozia.
9. Opuść wspornik zawieszenia za pomocą podnośnika i odkręć dwie śruby mocujące kolumnę do wspornika.
10. Zdejmij stojak.
Badanie
Wykonaj procedury opisane w rozdziale 3. Jeśli w celu wymiany sprężyny lub kolumny wymagany jest demontaż, wykonaj procedury opisane w rozdziale 4.
Instalacja
1. W dwie osoby zamontuj bagażnik w nadkolu tak, aby górne kołki montażowe trafiły do otworów, a następnie dokręć nakrętki.
2. Umieść uchwyt w kołnierzu stojaka, włóż śruby i dokręć nakrętki. Dokręć nakrętki określonym momentem obrotowym.
3. Zamontuj łącznik stabilizatora do wspornika kolumny resorującej.
4. Podłącz przewód hamulcowy do bagażnika. W pojazdach wyposażonych w ABS przewody należy podłączyć do czujnika prędkości.
5. Zamontuj koło i opuść pojazd.
6. Dokręć trzy górne nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora określonym momentem obrotowym.
7. Zamontuj tylne siedzenie i osłonę schowka.