1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od pokrywy.
a) Za pomocą śrubokręta odciągnij zatrzask sprężynowy, unieś zatrzask blokujący i odłącz uchwyt od pokrywy.
b) Odłączyć przewody wysokiego napięcia od gumowych przepustów.
Uwaga: Pod żadnym pozorem nie ciągnij za przewody, może to spowodować ich wewnętrzne pęknięcie.
3. Odłączyć złącza od układu zapłonowego.
4. Wyjmij jednostkę zapłonową.
