Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Wyjmij lewy i prawy wał napędowy (patrz rozdział "Wały napędowe").
2. (Z wyjątkiem uszczelki prawego wału napędowego A540N)
Zdejmij lewy i prawy uszczelniacz wału napędowego za pomocą ściągacza.
3. (Uszczelka wału napędowego prawa A540N).
Zdejmij uszczelkę za pomocą śrubokręta.
Uwaga: Owiń śrubokręt taśmą izolacyjną.
Instalacja
1. Zamontuj lewy uszczelniacz olejowy wału napędowego.
a) Zamontuj nową uszczelkę olejową za pomocą wybijaka i młotka.
Głębokość wciskania uszczelki olejowej:
- A241L, A241E, A245E — 5,3±0,5 mm
- A540N — 0±0,5 mm
A241L, A241E, A245E
A540N
b) Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki smarem o jednolitym stężeniu.
2. Zamontuj prawy uszczelniacz olejowy wału napędowego.
a) Zamontuj nową uszczelkę olejową za pomocą wybijaka i młotka.
Głębokość wciskania uszczelki olejowej:
- A241L, A241E — 0±0,5 mm
- A245E — 3,1 ±0,5 mm
- A540N — 0±0,3 mm
A241L, A241E, A245E
A540N
b) Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki smarem o jednolitym stężeniu.
Zobacz źródło w zasobie internetowym [www.toyotaman.ru]
3. Zamontuj półosie napędowe (patrz rozdział "Wały napędowe").
4. Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów.