Wałki rozrządu i popychacze — montaż [Toyota Highlander XU20]

20. Jeżeli panewki łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych nr 1 zostały wyjęte lub wymienione, należy je teraz zamontować w głowicy cylindra i pokrywie łożyska. Nanieś smar molibdenowy na krzywki i czopy wałka rozrządu i zamontuj wałki w głowicy cylindra tak, aby krzywki wałka rozrządu cylindra nr 1 były skierowane na zewnątrz, od siebie, a kołki ustalające były skierowane do góry. Jeżeli używane są "stare" wałki rozrządu, należy je zamontować w tych samych miejscach, z których zostały wymontowane.

21. Zamontuj pokrywy łożysk, wkręć śruby i dokręć je ręcznie.

22. Dokręcaj śruby pokryw łożysk równomiernie i w określonej kolejności w kilku etapach do określonego momentu obrotowego określonego w Specyfikacjach na początku tego rozdziału (rysunek 7.22).



23. Dopasuj zęby kół zębatych wałka rozrządu do łańcucha rozrządu tak, aby znaki wykonane podczas demontażu były wyrównane z górnymi znakami rozrządu na kołach zębatych, następnie umieść koła zębate na sworzniach piast wałków rozrządu, wkręć śruby mocujące koła zębate i dokręć je ręcznie. W tym momencie znak na kole pasowym wału korbowego powinien być wyrównany ze znakiem "0" na pokrywie łańcucha rozrządu, znaki GMP na kołach zębatych wałków rozrządu powinny być wyrównane i równoległe do górnej krawędzi pokrywy łańcucha rozrządu, a znaki dopasowania na łańcuchu rozrządu powinny być wyrównane z górnymi znakami na kołach zębatych, przy czym cały luz łańcucha powinien znajdować się po stronie silnika, gdzie znajduje się napinacz (rysunek. 7.4).



24. Sprawdź dokładnie, czy koła zębate zostały założone na wałki rozrządu, z których zostały wyjęte, i dokręć śruby mocujące koła zębate momentem obrotowym podanym w Specyfikacjach na początku tego rozdziału.

25. Zamontuj napinacz łańcucha rozrządu zgodnie z opisem w str. 38 i 39 ust. 6.

26. Pozostałą część montażu wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Oryginał został opublikowany na: ToyotaMan.ru