Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Sprawdzanie i serwisowanie klimatyzatora [Toyota Land Cruiser J100]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie i serwisowanie klimatyzatora
0
1. Chociaż samodzielne serwisowanie klimatyzatora nie jest zalecane, można podjąć pewne środki zapobiegawcze w celu przedłużenia jego żywotności.

2. Raz w miesiącu włącz klimatyzację, aby upewnić się, że wewnętrzne elementy są nasmarowane, a uszczelki nienaruszone.

3. Monitoruj układ chłodzenia i skład płynu chłodzącego, aby zapobiec zamarzaniu chłodnicy podczas pracy klimatyzatora.

4. Utrzymuj skraplacz klimatyzatora w czystości i nienaruszonym stanie, aby uniknąć awarii odprowadzania ciepła i zmniejszenia wydajności klimatyzatora.

5. W dolnej części parownika znajduje się rura spustowa służąca do zbierania i odprowadzania kondensatu. Nie dopuść do jego zapchania, aby uniknąć zakłócenia pracy układu klimatyzacji i wylania się skroplin na podłogę przedziału pasażerskiego.

6. Aby sprawdzić współczynnik K/V, wykonaj następujące czynności.

7. Regularnie sprawdzaj podzespoły układu klimatyzacji. Sprawdź, czy nie ma wycieków czynnika chłodniczego, czy sprzęgło sprężarki nie jest uszkodzone, czy napęd sprężarki jest w dobrym stanie, czy rura spustowa parownika i komory skraplacza są czyste, czy okablowanie i jego izolacja, złącza i bezpieczniki są nienaruszone.

8. Wyciek czynnika chłodniczego objawia się w postaci osadów w miejscu wycieku, które z czasem pokrywają się tłustym brudem.

9. Upewnij się, że silnik wentylatora działa we wszystkich trybach. Sprawdź przepływ powietrza przez deflektory.

Notatka. Należy pamiętać, że przy wysokiej wilgotności powietrza wydajność nawet w pełni sprawnej klimatyzacji spada, ponieważ Pojemność cieplna wilgotnego powietrza jest znacznie mniejsza niż powietrza suchego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 100: Konserwacja
Następny ▶

Wymiana filtra paliwa
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Sprawdzenie stanu i wymiana świec zapłonowych
Regulacja wysokości i skoku pedału hamulca
Sprawdzanie układu hamulcowego
Konserwacja układu chłodzenia
Sprawdzenie stanu, nasmarowanie i regulacja piast przednich i łożysk kół
Wymiana oleju ATF skrzyni automatycznej i przekładni głównej
Wymiana smaru w skrzyni rozdzielczej
Wymiana smaru w mechanizmie różnicowym
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie i wymiana filtra klimatyzatora Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sprawdzanie wzmacniacza klimatyzatora Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie akumulatora Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Sprawdzanie poziomu oleju Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie ciśnienia i stanu opon Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie poziomu płynów eksploatacyjnych (co 400 km lub… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 44 + 10

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?