Ręczna blokada piasty
1. Podkładka stożkowa i nakrętka; 2. Kołpak i uszczelka piasty; 3. Pierścień ustalający; 4. Obudowa piasty i uszczelka
Ręczna blokada części sprzęgła piasty
1, 7. Pierścień ustalający; 2. Uszczelka; 3. Ciało; 4. Kołnierz kołpaka piasty; 5. Uchwyt i pierścień uszczelniający; 6. Piłka i sprężyna; 8, 9. Wiosna; 10. Pierścień blokujący; 11. Sprzęganie
Demontaż i montaż
Ręczna blokada piasty
1. Przesuń kołpak piasty do pozycji Wolny (piasta odblokowana).
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij nakrętkę łączącą wraz ze sprzęgłem.
3. Zdejmij pierścień zabezpieczający.
4. Odkręć nakrętki obudowy piasty.
5. Za pomocą mosiężnego młotka poluzuj i zdejmij podkładkę stożkową.
6. Zdejmij obudowę piasty.
7. Jeżeli w celu wyczyszczenia konieczny jest dalszy demontaż sprzęgła piasty, należy zwrócić szczególną uwagę na kolejność montażu części.
8. Wyczyść wszystkie części po kolei, nie zmieniając ich kolejności.
9. Zmontuj sprzęgło w kolejności odwrotnej do demontażu.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
11. Wymień wszystkie uszczelki i nasmaruj wielowypusty smarem uniwersalnym.
12. Przesuń uchwyt do pozycji swobodnej i zamontuj kołnierz nasadki tak, aby uszy kołnierza pasowały do rowków w korpusie.
Piasta samoblokująca
1. Zdejmij nasadkę.
2. Odkręć śruby mocujące kołnierz.
3. Za pomocą mosiężnego młotka poluzuj i zdejmij podkładkę stożkową.
4. Zdejmij pierścień zabezpieczający i zdejmij piastę.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.