Szpilki kół
Uwaga: Procedura jest identyczna w przypadku śrub kół przednich i tylnych.
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś uszkodzoną część pojazdu i zamontuj solidne podpory bezpieczeństwa. Zablokuj koła po przeciwnej stronie. Zdejmij koło.
2. Zdejmij tarczę lub bęben hamulcowy (zobacz rozdział 9).
3. Częściowo przykręć nakrętkę mocującą koło do wymienianej szpilki. Wyciśnij szpilkę z kołnierza piasty za pomocą odpowiedniego narzędzia (zobacz rysunek 21.3).
Rysunek 21.3. Aby wycisnąć szpilkę z kołnierza piasty, należy użyć odpowiedniego zacisku:
1 - Kołnierz piasty;
2 - Nakrętka nakręcona na szpilkę;
3 - Zacisk.
Instalacja
4. Włóż nowy trzpień do kołnierza piasty od tyłu, załóż na niego kilka płaskich podkładek i dokręć nakrętkę na górze (zobacz rysunek 21.4).
Rysunek 21.4. Zamontuj tuleję dystansową na szpilce i nakręć nakrętkę na górę, a następnie dokręć nakrętkę, aż szpilka zostanie zamontowana:
1 - Kołnierz piasty;
2 - Tuleja dystansowa.
5. Dokręcaj nakrętkę, aż szpilka zostanie prawidłowo osadzona na kołnierzu piasty.
6. Zamontuj bęben lub tarczę hamulcową. Zamontuj koło i dokręć nakrętki. Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym Specyfikacje.