Spis treści: Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego ↓ Sprawdzanie podzespołów pompy płynu…↓ Montaż pompy płynu chłodzącego ↓
Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Zdejmij pasek napędowy pompy płynu chłodzącego.
a) Mocno naciśnij pasek napędowy koła pasowego wentylatora i poluzuj nakrętki mocujące koło pasowe.
b) Poluzuj śrubę obrotową i śrubę regulacyjną naciągu paska; zdejmij pasek.
3. Zdejmij koło pasowe wentylatora i pompy płynu chłodzącego.
(Opcja ze sprzęgłem wiskotycznym w napędzie wentylatora)
Odkręć cztery nakrętki mocujące sprzęgło wiskotyczne do koła pasowego, zdejmij wentylator, obudowę sprzęgła i koło pasowe pompy.
(Opcja bez sprzęgła wiskotycznego w napędzie wentylatora)
Odkręć cztery nakrętki mocujące wał napędowy do koła pasowego, wyjmij wentylator, wał napędowy (piastę) i koło pasowe pompy.
4. Wyjmij pompę płynu chłodzącego.
a) Odkręcić śrubę i odłączyć drążek regulacji naciągu paska napędowego pompy płynu chłodzącego od obudowy pompy.
b) Odkręć nakrętkę, cztery śruby i wyjmij pompę i uszczelkę.

Sprawdzanie podzespołów pompy płynu chłodzącego
1. Obracając wał pompy za kołnierz montażowy, upewnij się, że nie ma luzu w łożyskach i że pompa obraca się swobodnie, bez zacięć. W razie konieczności wymień pompę.
2. Sprawdź sprzęgło wiskotyczne napędu wentylatora. W przypadku stwierdzenia znacznego uszkodzenia lub wycieku płynu silikonowego należy wymienić złączkę.
Montaż pompy płynu chłodzącego
1. Zamontuj pompę wraz z nową uszczelką na obudowie napędu łańcucha rozrządu; zamontuj drążek regulacji naciągu paska napędowego pompy płynu chłodzącego; zabezpiecz te części nakrętką i pięcioma śrubami.
Momenty dokręcania:
- obudowa pompy - 16 Nm;
- pręty regulacji naciągu - 39 Nm
2. Zamontuj koło pasowe napędu pompy i wentylator.
(Opcja ze sprzęgłem wiskotycznym w napędzie wentylatora)
Zabezpiecz koło pasowe napędu pompy cieczy i zespół wentylatora lepkościowego czterema nakrętkami.
(Opcja bez sprzęgła wiskotycznego w napędzie wentylatora)
Zabezpiecz koło pasowe napędu pompy cieczy i zespół wentylatora za pomocą wału napędowego (piasty) za pomocą czterech nakrętek.
3. Zamontuj i wyreguluj pasek napędowy.
Wyreguluj napięcie paska napędowego.
4. Napełnij płynem chłodzącym (patrz powyżej).
5. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
