Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Pompa płynu chłodzącego [Toyota Dyna Y50]

  • Główna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Pompa płynu chłodzącego
0
Spis treści: Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego ↓ Sprawdzanie podzespołów pompy płynu…↓ Montaż pompy płynu chłodzącego ↓

Wyjmowanie pompy płynu chłodzącego



1. Spuść płyn chłodzący.

2. Zdejmij pasek napędowy pompy płynu chłodzącego.

a) Mocno naciśnij pasek napędowy koła pasowego wentylatora i poluzuj nakrętki mocujące koło pasowe.

b) Poluzuj śrubę obrotową i śrubę regulacyjną naciągu paska; zdejmij pasek.

3. Zdejmij koło pasowe wentylatora i pompy płynu chłodzącego.

(Opcja ze sprzęgłem wiskotycznym w napędzie wentylatora)

Odkręć cztery nakrętki mocujące sprzęgło wiskotyczne do koła pasowego, zdejmij wentylator, obudowę sprzęgła i koło pasowe pompy.

(Opcja bez sprzęgła wiskotycznego w napędzie wentylatora)

Odkręć cztery nakrętki mocujące wał napędowy do koła pasowego, wyjmij wentylator, wał napędowy (piastę) i koło pasowe pompy.

4. Wyjmij pompę płynu chłodzącego.

a) Odkręcić śrubę i odłączyć drążek regulacji naciągu paska napędowego pompy płynu chłodzącego od obudowy pompy.

b) Odkręć nakrętkę, cztery śruby i wyjmij pompę i uszczelkę.



Sprawdzanie podzespołów pompy płynu chłodzącego



1. Obracając wał pompy za kołnierz montażowy, upewnij się, że nie ma luzu w łożyskach i że pompa obraca się swobodnie, bez zacięć. W razie konieczności wymień pompę.



2. Sprawdź sprzęgło wiskotyczne napędu wentylatora. W przypadku stwierdzenia znacznego uszkodzenia lub wycieku płynu silikonowego należy wymienić złączkę.

Montaż pompy płynu chłodzącego



1. Zamontuj pompę wraz z nową uszczelką na obudowie napędu łańcucha rozrządu; zamontuj drążek regulacji naciągu paska napędowego pompy płynu chłodzącego; zabezpiecz te części nakrętką i pięcioma śrubami.

Momenty dokręcania:
  • obudowa pompy - 16 Nm;
  • pręty regulacji naciągu - 39 Nm

2. Zamontuj koło pasowe napędu pompy i wentylator.

(Opcja ze sprzęgłem wiskotycznym w napędzie wentylatora)

Zabezpiecz koło pasowe napędu pompy cieczy i zespół wentylatora lepkościowego czterema nakrętkami.

(Opcja bez sprzęgła wiskotycznego w napędzie wentylatora)

Zabezpiecz koło pasowe napędu pompy cieczy i zespół wentylatora za pomocą wału napędowego (piasty) za pomocą czterech nakrętek.

3. Zamontuj i wyreguluj pasek napędowy.

Wyreguluj napięcie paska napędowego.

4. Napełnij płynem chłodzącym (patrz powyżej).

5. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Dyna Y50/Y60: Układ chłodzenia i smarowania
Następny ▶

Sprawdzanie i wymiana płynu chłodzącego
Opis układu chłodzenia
Pompa olejowa — opis konstrukcji
Pompa olejowa
Wymiana oleju i filtra oleju
Termostat — wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica — czyszczenie i sprawdzanie
Rozwiązywanie problemów z układem smarowania
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Pompa płynu chłodzącego Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Pompa płynu chłodzącego Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Pompa płynu chłodzącego (3S-FE, 4S-FE) — wymontowanie i… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie, kontrola i montaż Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Pompa płynu chłodzącego — sprawdź Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 35 + 19

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?