Bucșele de la capătul din spate al brațului transversal sunt înlocuite. Pentru a face acest lucru, puneți brațul transversal într-o menghină și deșurubați șurubul de la capătul suportului. Scoateți șaiba și bucșa din știftul de sprijin. Acordați atenție poziției de montare a manșonului. Puneți o bucșă nouă în aceeași poziție, puneți o șaibă pe ea și strângeți șurubul cu un cuplu de strângere de 137 Nm. Verificați integritatea brațului transversal. Când aveți îndoieli (de exemplu, după un accident) bratul braț trebuie verificat la o stație de service TOYOTA. Rotulele de suspensie nu pot fi demontate. Articulațiile sferice nu trebuie să aibă joc axial. Pentru a verifica articulația sferică, balansați tija articulației în direcții diferite de 5-6 ori. Înșurubați piulița și rotiți continuu piulița cu o cheie dinamometrică. O revoluție ar trebui finalizată în 2-4 secunde. La a cincea tură, luați citiri ale cuplului de strângere. Dacă depășește 10-30 kg.cm, îmbinarea trebuie înlocuită. Dacă este necesar, utilizați un extractor pentru a scoate articulația sferică de la articulația de direcție după deșurubarea piuliței.
[Acest material este preluat dintr-o resursă ToyotaMan]
Reparație braț [Toyota Carina T170]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Braț de suspensie — demontare, inspecție și instalare Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Reparație scaun supapă și supapă Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Reparație supape — informații generale Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Operațiuni de reparație efectuate fără a scoate motorul din… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Pornirea motorului după reparație și rodare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Motor — prima pornire după reparație Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Motoare 3S-FE, 4S-FE
- Motoare diesel 2C
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de control (diesel)
- Sistem de injecție de combustibil
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Întrerupătoare și întrerupătoare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
