Atenție: La prima pornire a motorului, țineți la îndemână un stingător de incendiu adecvat.
1. După instalarea motorului în vehicul, verificați din nou nivelurile de ulei și lichid de răcire. Scoateți bujiile (vezi Capitolul 1A) sau bujii incandescente (vezi capitolul 5) de la motor.
2. La motoarele pe benzină, eliberați presiunea din sistemul de alimentare și dezactivați sistemul de aprindere prin deconectarea conectorilor de la ansamblul bobinei/modulului de aprindere (vezi capitolul 5). La motoarele diesel, deconectați conectorii cablajului de la injectoare (vezi capitolul 4B).
3. Porniți motorul cu demarorul până când martorul luminos de presiune a uleiului se stinge.
4. Strângeți bujiile (bujii incandescente) și conectați toți conectorii cablurilor.
5. Porniți motorul ca de obicei, ignorând faptul că pornirea ar putea dura mai mult, deoarece sistemul de alimentare a fost deschis și probabil a intrat aer în el.
6. Dacă motorul pornește, lăsați-l să funcționeze la ralanti. Verificați cu atenție dacă există scurgeri de ulei, lichid de răcire și combustibil. Nu vă alarmați dacă apare fum din piesele motorului, care, pe măsură ce se încălzesc, evaporă uleiul și kerosenul rămase.
Vizualizați sursa originală pe site-ul web toyotaman.ru
7. Opriți motorul și verificați din nou nivelurile de ulei și lichid de răcire.
8. Fă o plimbare cu mașina pe un drum liber. Măriți viteza de la 50 la 80 km/h apăsând complet pedala de accelerație, apoi reduceți turația. Repetați această procedură de 10-12 ori. Aceasta va aplica presiune asupra segmenților pistonului și îi va face să se frece de pereții cilindrului. Verificați din nou dacă există scurgeri.
9. În primii 1000 km de condus, nu supraîncărcați motorul, monitorizând constant nivelul uleiului: la început, consumul de ulei poate fi mai mare decât în mod normal.
10. După 1000 km, schimbați uleiul de motor și filtrul.
11. În următorii o mie de kilometri, încearcă să nu conduci prea tare și să nu accelerezi prea tare.
12. După 3000 km, schimbați din nou uleiul și filtrul și asigurați-vă că motorul a fost rodat corespunzător.