- Așezați articulația de direcție cu butucul roții pe capătul arborelui de antrenare și așezați temporar articulația sferică pe brațul transversal. Înfășurați manșeta cu o cârpă groasă pentru a evita deteriorarea acesteia în timpul lucrărilor ulterioare. Introduceți urechea superioară a articulației pivotante între clemele amortizoarelor. Dacă este necesar, atingeți articulația de direcție cu un ciocan de metal moale.
- Loviți șuruburile în bara amortizorului din spate (aveți grijă să nu deteriorați firele) și strângeți piulițele la un cuplu de 255 Nm.
- În timp ce faceți acest lucru, țineți capetele șuruburilor cu o cheie.
- Așezați discul de frână pe butucul roții, respectând marcajele făcute înainte de demontare.
- Montați etrierul de frână și strângeți șuruburile la un cuplu de strângere de 94 Nm. Verificați dacă furtunul de frână nu este îndoit.
- Conectați vârful de direcție la pârghia de comandă și strângeți piulița cu un cuplu de strângere de 50 Nm. Introduceți un știft nou.
- Strângeți cele 2 piulițe și șuruburi de pe partea inferioară a brațului transversal la un cuplu de strângere de 127 Nm. În timp ce faceți acest lucru, țineți capetele șuruburilor cu o cheie.
- Montați roata și coborâți mașina. Strângeți frâna de mână la un cuplu de 190 Nm, blocați piulița și instalați un știft nou. Dacă știftul nu se potrivește, strângeți piulița. Când instalați știftul, nu slăbiți niciodată piulița.
- După instalarea butucului roții, verificați unghiurile de aliniere ale roților din față.
Instalarea butucului roții [Toyota Carina T170]
Butucul roții este instalat în ordine inversă. Rulmentul roții nu necesită reglare. Luați în considerare următoarele puncte:
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Instalarea butucului roții din spate Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Înlocuirea șurubului butucului roții din față Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Verificarea rulmenților butucului roții Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Rotirea roții Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Bucșe și bare anti-ruliu față — Demontarea și instalarea Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Rotirea roții Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Motoare 3S-FE, 4S-FE
- Motoare diesel 2C
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de control (diesel)
- Sistem de injecție de combustibil
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Aer condiționat și încălzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Întrerupătoare și întrerupătoare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
