Desen 192. Desen de montaj al fuzetului de direcție cu butucul roții din față.1. Inel de praf din cauciuc; 2. Simering interior; 3. Inel de reținere; 4. Circulație interioară a rulmentului; 5. Rulment roata; 6. Știft; 7. Rotula; 8. Fusetă de direcție; 9. Apărător de noroi; 10. Circulație interioară a rulmentului; 11. Rotor angrenaj senzor ABS; 12. Butuc roata; 13. Șurub roată; 14. Butuc roata; 15. Nuca castel 105 Nm; 16. Simering exterior; 17. Bolt 14 Nm
- Prindeți cu atenție fuzeta de direcție într-o menghină, așa cum se arată în Figura 193, și folosiți o șurubelniță pentru a scoate inelul de praf de pe furtunul de direcție. În acest caz, inelul de protecție împotriva prafului este distrus.
Desen 193. Prindeți articulația de direcție în poziția indicată și trageți inelul de praf cu o șurubelniță
- Scoateți simeringul interior de la fuzeta de direcție (2). Pentru a face acest lucru, puneți o șurubelniță sub buzele de etanșare.
- Curățați partea din spate a articulației de direcție și folosiți un clește pentru inele pentru a strânge și a scoate inelul mare (3).
- Apăsați butucul roții din articulația de direcție folosind o presă sau degajați-l cu o înclinare de metal moale.
- Scoateți simeringul de ulei din exteriorul fuzetului de direcție (16).
- Purtând cursa interioară (10) rămâne pe butuc și poate fi scos din butuc cu un extractor cu două picioare, așa cum se arată în Figura 194. Așezați bagheta interioară scoasă în rulmentul roții și apăsați rulmentul roții înapoi în afara articulației de direcție. În același timp, instalați articulația de direcție pe masa de presare în poziția indicată în Figura 195. Presiunea trebuie aplicată numai pe pista exterioară a rulmentului.
Desen 194. Scoaterea pistei interioare a rulmentului de pe butucul roții demontat
Desen 195. Apăsarea rulmentului roții. Introduceți opritorul corespunzător (1). Instalați articulația de direcție pe o bucată de țeavă.
- Deșurubați apărătoarea discului de frână.
- Dacă mașina este echipată cu sistem ABS, scoateți rotorul angrenajului din interiorul discului de frână. Pentru a face acest lucru, prindeți discul într-o menghină, așezând distanțiere metalice, așa cum se arată în Figura 196, și deșurubați cele patru șuruburi cu capete speciale. Acest lucru necesită un set de chei speciale (tip "Torx")
Desen 196. Demontarea sau instalarea inelului din partea din spate a butucului roții (cu ABC).
- Spălați bine rulmentul în benzină curată și suflați cu aer comprimat fără a întoarce rulmentul. Dacă există semne de uzură, uzură sau decolorare, înlocuiți rulmentul. Dacă există semne de abraziune pe butuc, aceasta înseamnă că pistele interioare ale rulmentului au fost rotite. În acest caz, înlocuiți butucul. Zgârieturile ușoare pot fi îndepărtate cu o pilă unsă.
Asamblați articulația de direcție folosind Figura 192, după cum urmează:
- Așezați partea din față a articulației de direcție pe masa de presare și apăsați sau conduceți rulmentul roții din spate (5). Deriva trebuie să se potrivească cu diametrul exterior al rulmentului.
- Introduceți cursa interioară a rulmentului în rulment (10) și atingeți ușor.
- Lubrifiați fălcile noului etanșare de ulei (16) și apăsați-l înrosc în fuzeta de direcție din exterior.
- Acoperiți suprafețele articulației de direcție și ale apărătoarei de noroi cu compus de etanșare și înșurubați apărătorul de noroi.
- Dacă vehiculul este echipat cu un sistem ABS și rotorul angrenajului a fost îndepărtat, așezați rotorul pe partea din spate și introduceți șuruburile. Prindeți butucul roții într-o menghină, așa cum se arată în Figura 196, și strângeți șuruburile la un cuplu de 14 Nm folosind o cheie specială din setul de chei "Torx". La strângere, nu deteriorați butucul roții.
- Instalați flanșa butucului roții pe presă și așezați articulația de direcție cu rulmentul presat pe butuc. Puneți accentul presei pe pista exterioară a rulmentului și apăsați articulația de direcție pe butucul roții.
- Introduceți inelul mare (3) în canelura de pe partea din spate a fuzetului de direcție.
- Lubrifiați fălcile noului etanșare de ulei (2) și apăsați-l în partea din spate a articulației de direcție până când se sprijină pe suprafața articulației.
- Introduceți cu grijă inelul de praf în partea din spate a articulației de direcție.