Naprawa wahacza [Toyota Carina T170]

Wymieniono tuleje ślizgowe na tylnym końcu wahacza. Aby to zrobić należy umieścić ramię poprzeczne w imadle i odkręcić śrubę znajdującą się na końcu podpory. Zdejmij podkładkę i tuleję z kołka podporowego. Należy zwrócić uwagę na pozycję montażu tulei. Zamontuj nową tuleję w tym samym miejscu, nałóż na nią podkładkę i dokręć śrubę momentem dokręcania 137 Nm. Sprawdź integralność ramienia poprzecznego. W razie wątpliwości (na przykład po wypadku) wahacze należy sprawdzać w serwisie TOYOTY. Sworznie kulowe zawieszenia nie podlegają demontażowi. Przeguby kulowe nie mogą mieć luzu osiowego. Aby sprawdzić przegub kulowy, należy poruszać drążkiem przegubowym w różnych kierunkach 5–6 razy. Nakręć nakrętkę i dokręcaj ją ciągle kluczem dynamometrycznym. Jeden obrót powinien trwać 2–4 sekundy. Przy piątym obrocie należy odczytać moment dokręcania. Jeżeli wartość ta przekracza 10-30 kg.cm, staw należy wymienić. W razie konieczności należy odkręcić nakrętkę i wyjąć sworzeń kulowy ze zwrotnicy za pomocą ściągacza.