Wymienione są tuleje na tylnym końcu wahacza. W tym celu należy umieścić ramię poprzeczne w imadle i odkręcić śrubę na końcu wspornika. Wyjmij podkładkę i tuleję ze sworznia podpierającego. Zwróć uwagę na położenie montażowe tulei. Umieścić nową tuleję w tym samym miejscu, nałożyć na nią podkładkę i dokręcić śrubę momentem dokręcającym 137 Nm. Sprawdź integralność ramienia poprzecznego. Kiedy masz wątpliwość (na przykład po wypadku) Wahacz musi zostać sprawdzony w stacji obsługi TOYOTA. Przegubów kulowych zawieszenia nie można demontować. Przeguby kulowe nie mogą mieć luzu osiowego. Aby kontrolować przegub kulowy, przesuń pręt zawiasu w różnych kierunkach 5-6 razy. Nakręcić nakrętkę i stale ją dokręcać kluczem dynamometrycznym. Jeden obrót powinien zostać zakończony w ciągu 2-4 sekund. Przy piątym obrocie odczytaj moment dokręcania. Jeśli przekroczy 10-30 kg.cm, zawias należy wymienić. W razie potrzeby po odkręceniu nakrętki zdjąć przegub kulowy ze zwrotnicy za pomocą ściągacza.