- Așezați partea din față a mașinii pe suporturi și scoateți roata.
- Țineți furtunul de frână pe suportul de montare și deșurubați piulița de îmbinare a conductei de frână. Trageți clemele cu arc din suportul pentru furtun și scoateți furtunul de frână de pe suportul superior.
- Scoateți etrierul de frână de la fuzeta de direcție. Furtunul poate fi lăsat pe etrierul de frână. Fixați etrierul de frână pe o bucată de sârmă de pe suspensia roții din față, astfel încât să nu se aplece pe furtun.
- Pe partea inferioară a amortizorului, deșurubați ambele piulițe prezentate în Figura 185 și scoateți cu grijă șuruburile.
Desen 185. Deșurubarea și înșurubarea barei amortizorului de articulație de direcție
- Loviți articulația de direcție cu un ciocan de metal moale pentru a o separa de amortizorul. Dacă este necesar, introduceți orificiul în fantă și lărgiți-l ușor.
- Când înlocuiți arcul elicoidal, îndepărtați capacul portbagajului din tunelul lonjeroanei și slăbiți piulița din mijlocul tijei pistonului. Nu deșurubați complet piulița.
- Deșurubați cele trei piulițe ale suportului superior de suspensie. Solicitați unui asistent să țină lonjeaua amortizorului de jos, altfel va cădea.
- Trageți amortizorul în jos.