Pentru a măsura cilindrii, este necesar un indicator de indicator cilindric (Fig. 89), cu ajutorul căruia se poate măsura în mijlocul și în partea de jos a cilindrului. Dacă indicatorul indicator lipsește, următoarele lucrări nu pot fi efectuate. Măsurătorile cilindrilor trebuie luate în direcțiile longitudinale și transversale. În plus, măsurătorile trebuie luate la 15 mm de la marginea de sus, la 15 mm de la marginea de jos și la mijloc. Sunt necesare un total de 6 măsurători. Înregistrați toate rezultatele măsurătorilor și comparați cu datele furnizate în tabelele de mărimi și ajustări. Trebuie remarcat faptul că toți cilindrii trebuie să fie plictisiți, chiar dacă dimensiunile unui singur cilindru diferă de cele necesare. O abatere de 0,20 mm de la valoarea cerută înseamnă că cilindrul trebuie să fie alezat. Pistoanele au o singură dimensiune de reparație. Dimensiunea finală a cilindrului este determinată prin măsurarea pistonului în conformitate cu datele din Figura 314, adică la 18,0 mm de la știftul pistonului. Măsurătorile se fac sub cea mai de jos canelura a pistonului. La valoarea măsurată trebuie adăugat un joc piston de 0,04–0,06 mm. În plus, ar trebui să se țină cont de o toleranță de 0,02 mm pentru șlefuirea finală, în cazul în care cilindrii vor fi găuriți. Pentru a verifica jocul pistonului, măsurați diametrele cilindrilor și diametrele pistonului așa cum este descris mai sus și calculați diferența pentru fiecare cilindru. Dacă rezultatul depășește 0,20 mm, cilindrii ar trebui să fie găuriți pentru a găzdui pistoane mai mari (există o singură mărime disponibilă), deoarece jocul a atins limita de uzură.
Figura. 314. Măsurarea diametrului pistonului la un motor diesel.