- Rotiți motorul până când pistonul primului cilindru este în poziția PMS. În acest caz, marcajul de pe scripete ar trebui să coincidă cu știftul de pe carcasa pompei de ulei.
- Verificați dacă tacheții de supapă ai primului cilindru au un joc ușor și că tacheții de supapă ai celui de-al patrulea cilindru sunt așezați strâns. Dacă nu este cazul, rotiți motorul încă o revoluție.
- Măsurați jocul supapelor în conformitate cu Figura 310 utilizând calibre de palpație introduse între tachetă și suprafața camei. Jocurile supapelor de admisie (E) și evacuare (A) nu sunt aceleași la toate motoarele și sunt date în tabelele de dimensiuni și reglaje.
Figura. 310. Secvența de reglare a jocului supapelor la setarea primului cilindru în poziția PMS. E = arbore cu came de admisie; A = arbore cu came de evacuare
- Rotiți motorul cu o rotație completă și măsurați jocurile prezentate în Figura 311. Un semn de reglare corectă este atunci când capătul ecartamentului este introdus și apoi, la o presiune ușoară, ecartamentul se îndoaie și merge spre interior. Pentru a regla jocul supapelor, șaibele de reglare de pe partea superioară a tacheților trebuie înlocuite, dar este necesară o unealtă specială pentru a îndepărta și instala șaibe de reglare. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit până când se instalează came corespunzătoare cu vârful în sus și, folosind unealta specială prezentată în Figura 312, sau în alt mod apăsați tacheta spre interior, astfel încât să puteți apuca și trage șaiba de reglare cu o șurubelniță mică și magnet. Înainte de a apăsa pistonul, acesta trebuie rotit astfel încât crestătura din partea superioară să fie orientată spre bujii. Ambele împingătoare sunt apăsate simultan, adică este necesar să se asigure că ambele împingătoare sunt apăsate de piciorul dispozitivului.
Figura. 311. Reglați jocul supapelor anulat atunci când setați pistonul celui de-al patrulea cilindru în poziția PMS. E = arbore cu came de admisie; A = arbore cu came de evacuare
Figura. 312. Folosind un dispozitiv special pentru a apăsa împingătoarele în orificiile lor. Pentru a îndepărta șaibele de reglare, utilizați o șurubelniță și un magnet.
- Saiba de reglare care trebuie instalata poate fi calculata folosind urmatoarea formula:
- Măsurați șaiba scoasă cu un micrometru (Fig. 85) și înregistrați rezultatul.
- Calculați grosimea noii șaibe pentru a oferi jocul de supapă necesar. Se folosește următoarea formulă:
Supape de admisie:
N = T + (A - 0,25 mm)
Supape de evacuare:
N = T + (A - 0,30 mm), unde "T" este grosimea șaibei îndepărtate, "A" este jocul de supapă măsurat și "N" este grosimea noii șaibe care urmează să fie instalată.
- Selectați o șaibă cu grosimea cea mai apropiată de spațiul necesar. Există o gamă de 25 de dimensiuni de șaibe cu grosimi de la 2,2 mm la 3,4 mm în trepte de 0,05 mm.
- Pentru a instala șaiba de reglare, apăsați din nou împingătorul spre interior și introduceți șaiba.
- Măsurați jocul supapelor așa cum este descris mai sus.
- Reglați jocul supapelor rămase.
- Șaiba de reglare nu trebuie să cadă în motor în niciun caz. Pentru a evita acest lucru, utilizați o șurubelniță mică și un magnet, așa cum se arată în Figura 312. Saiba poate fi apoi trasă în lateral și "prinsă" de magnet.