Reglarea vitezei de ralanti [Toyota Carina T170]

Reglarea turației la ralanti este 100% perfectă atunci când este reglată cantitatea de combustibil injectată la ralanti. Această ajustare se poate face numai cu ajutorul dispozitivelor speciale. Cu toate acestea, verificările generale și ajustările de sincronizare pentru a asigura pornirea motorului pot fi efectuate urmând instrucțiunile de mai jos. Turația bună de ralanti este setată numai atunci când jocul supapelor și sincronizarea injecției sunt reglate corect. Contorul de turație al motorului diesel trebuie conectat în conformitate cu instrucțiunile de utilizare ale producătorului.

• Înainte de a regla viteza de ralanti, încălziți motorul la temperatura de funcționare.
• Opriți toți consumatorii electrici. Nici ventilatorul nu trebuie să pornească. Filtrul de aer trebuie instalat.
• Porniți motorul și citiți turația de ralanti. Dacă este mai mare de 700 rpm, verificați dacă maneta de reglare atinge șurubul de reglare atunci când pedala de accelerație este apăsată complet. În caz contrar, reglați viteza de ralanti.
• Slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare a vitezei de mers în gol în locația prezentată în Figura 322 (cu o cheie obișnuită), și folosiți a doua cheie pentru a roti șurubul de reglare până când se obține turația de ralanti specificată. Strângeți din nou piulița de blocare.

Măriți turațiile și verificați ca după eliberarea pedalei de accelerație motorul să revină la ralanti. Dacă acest lucru nu se întâmplă, lungimea de tragere a accelerației trebuie ajustată. Când pedala de accelerație este eliberată, pârghia pompei de combustibil de înaltă presiune trebuie să se sprijine de capătul șurubului de reglare.