a) Aliniați marcajele de sincronizare de pe pompa de injecție de combustibil și pompa de lichid de răcire.
b) Strângeți temporar șurubul și piulițele care fixează pompa de injecție.
Cuplu de strângere:
- piuliță - 18,5 Nm
- șurub - 47,5 Nm
Notă: În cele din urmă, strângeți șurubul și piulițele de fixare a pompei de injecție de combustibil la cuplul specificat după setarea unghiului de avans al injecției.
2. Montaţi fulia de antrenare a pompei de injecţie de combustibil.
3. Conectați furtunul de alimentare cu combustibil.
4. Instalaţi conductele de combustibil de înaltă presiune.
- Cuplu de strângere - 30 Nm
5. Conectați tubul de derivație al lichidului de răcire. Asigurați-l cu un șurub și o piuliță.
6. Conectați cele două furtunuri de derivație a lichidului de răcire.
7. Conectați conducta de alimentare cu lichid de răcire.
a) Montați conducta de alimentare cu lichid de răcire cu o garnitură nouă. Strângeți cele două piulițe și șuruburi.
- Cuplu de strângere - 18,5 Nm
b) Conectați furtunul de alimentare a radiatorului, furtunul de alimentare cu lichid de răcire și furtunul de încălzire.
8. Conectați cablajul și glisați-l spre stânga.
9. (Modele cu transmisie automata) Conectați cablul de control al supapei de accelerație.
10. Conectați cablul de accelerație la suport.
11. Conectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
12. Conectați conectorul supapei de închidere a combustibilului.
13. Conectați furtunul de vid.
14. Instalați admisia de aer cu capacul filtrului de aer.
15. Montați cureaua de distribuție.
16. Umpleți cu lichid de răcire.
17. Pompați combustibil în pompa de combustibil de înaltă presiune folosind pompa de rapel până când simțiți rezistență.
18. Scoateți aerul din injectoare.
a) Slăbiți piulițele racordurilor conductei de combustibil de înaltă presiune de pe partea injectorului.
b) Porniți motorul pentru a elimina aerul până când de pe conducta de combustibil apare combustibil curat.
19. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
20. Verificați turația minimă de ralanti și turația maximă (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de verificare și reglare").
21. Verificați din nou nivelul lichidului de răcire.