- Cuplu de strângere - 23 Nm
2. Instalare pe motor.
a) Aliniați marcajul de pe flanșa pompei și capacul curelei de distribuție.
b) Strângeți piulițele de fixare a flanșei.
- Cuplu de strângere - 21 Nm
c) Instalați suportul pompei din spate. Strângeți șuruburile de montare.
- Cuplu de strângere - 18 Nm
3. Verificați unghiul de reglare a avansului injecției.
4. Instalați tuburile de înaltă presiune. Strângeți piulițele tubului.
- Cuplu de strângere - 25 Nm
Notă: La un motor cu injecție pilot, nu deteriorați unitatea de injecție de pe capul pompei.
5. Conectați furtunurile de combustibil.
6. Conectați conectorii cablajului.
7. Conectați furtunurile de apă la termostatul de control al căldurii.
8. Conectați furtunul de vid de control al pompei de injecție de combustibil atunci când aparatul de aer condiționat este pornit.
9. Conectați cablul de accelerație.
10. Montaţi fulia de antrenare a pompei de injecţie de combustibil.
11. Montați cureaua de distribuție.
12. Umpleți sistemul de răcire.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
14. Verificați turația de ralanti minimă și maximă.