- Cuplu de strângere - 23 Nm
2. Instalare pe motor.
A) Aliniați marcajul de pe flanșa pompei și capacul curelei de distribuție.
b) Strângeți piulițele flanșei.
- Cuplu de strângere - 21 Nm
V) Instalați suportul pompei din spate. Strângeți șuruburile de montare.
- Cuplu de strângere - 18 Nm
3. Verificați unghiul de reglare a avansului injecției.
4. Instalați conductele de înaltă presiune. Strângeți piulițele tubului.
- Cuplu de strângere - 25 Nm
Notă: La un motor cu preinjecție, nu deteriorați ansamblul de injecție de pe capul pompei.
5. Conectați furtunurile de combustibil.
6. Conectați conectorii cablajului.
7. Conectați furtunurile de apă la termostatul de control al căldurii.
8. Conectați un furtun de vid de management TNVD la includerea balsamului.
9. Conectați cablul de accelerație.
10. Montați fulia de antrenare a pompei de injecție.
11. Montați cureaua de distribuție.
12. Umpleți sistemul de răcire.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
14. Verificați virajele minime și maxime la ralanti.