Notă: verificați și reglați jocul în antrenarea supapei la un motor rece.
1. (3SS-GE) Scoateți camera de admisie.
- A) Întoarceți patru șuruburi și un suport al camerei de admisie nr. 2.
- b) Întoarceți șase șuruburi, două piulițe, îndepărtați o cameră de admisie și o căptușeală.
2. (3S-FE, 4S-FE) Scoateți suportul cablului de accelerație.
- A) Deconectați cablul de comandă de la legătura clapetei de accelerație.
- b) Scoateți cele două șuruburi și scoateți suportul de montare al cablului de accelerație.
3. Scoateți capacul chiulasei.
(3S-FE, 4S-FE)
- A) Deconectați cele patru fire de înaltă tensiune de la clema de pe capacul chiulasei.
- b) Deconectați firele de înaltă tensiune de la capacele de cauciuc. Nu trageți fire de înaltă tensiune.
Notă: Tragerea sau îndoirea firelor poate provoca daune interne.
- V) Deconectați cele două furtunuri de ventilație a carterului de la galeria de admisie și de la capacul chiulasei.
- G) Deconectați furtunul de retur al lichidului pompei servodirecției de la protecția cablajului.
- d) Scoateți cele două cleme de protecție a cablajului de fire de pe șuruburile nr. 2 ale capacului curelei de distribuție, în ordinea prezentată în figură.
- e) Scoateți patru piulițe, garnitura tubului bujiilor, capacul chiulasei și garnitura.
Notă: Pentru o instalare corectă, aranjați garniturile tubului bujiilor în ordinea demontării, pentru a minimiza posibilitatea scurgerii de ulei.
(3S-GE)
- A) Întoarceți șuruburile, șaibe și un capac al unui cap al blocului de cilindri, căptușeli.
3 Setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS pe cursa de compresie.
- A) Rotiți roata arborelui cotit și aliniați marcajul acestuia cu marcajul de aliniere "0" pe capacul #1 al curelei de distribuție.
- b) Verificați dacă dispozitivele de ridicare a supapelor pentru cilindrul nr. 1 sunt libere, iar ridicatoarele de supapă pentru cilindrul nr. 4 sunt strânse.
Dacă nu, rotiți arborele cotit cu o tură (360°) și aliniați eticheta ca mai sus.
4. Verificați jocul într-o unitate de supape.
- A) Verificați jocul din servomotorul supapelor indicate în figură.
Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre tachetă și arborele cu came.
Înregistrați măsurătorile jocului supapelor. Acestea vor fi folosite ulterior pentru a determina lamele necesare la înlocuire.
Jocul supapelor (motor rece):
- 3S-FE, 4S-FE:
- admisie - 0,19-0,29 mm
- gradare - 0,28-0,38 mm
- 3S-GE:
- intrare - 0,15-0,25 mm
- gradare - 0,20-0,30 mm
- b) Rotiți arborele cotit cu o rotație (360°) și aliniați etichetele ca mai sus.
- V) Măsurați jocul în antrenament al supapelor indicate în figură.
5. Reglați jocul supapelor
- A) Scoateți șaiba de reglare. Rotiți arborele cotit astfel încât lobul arborelui cu came să fie în partea de sus.
- (3S-FE, 4S-FE) Poziționați împingătorul așa cum se arată în ilustrație.
- Folosind un instrument special (A), apăsați împingătorul și puneți unealta specială (ÎN) între arborele cu came și tija de împingere.
- Scoateți unealta specială (A)
- Scoateți lapa folosind o șurubelniță mică și o bară magnetică.
- b) Determinați dimensiunea noii lame folosind următoarea metodă:
- Folosind un micrometru, măsurați grosimea lamei îndepărtate
- Calculați grosimea noii lame astfel încât jocul supapei să se încadreze în valorile specificate.
- Grosimea lamei îndepărtate - T
- Jocul supapelor măsurat - A
- Grosimea lamei noi -N
- 3S-FE, 4S-FE:
- admisie - N \u003d T + A (- 0,24 mm)
- absolvire - N \u003d T + A (- 0,33 mm)
- 3S-GE:
- admisie - N \u003d T + A (- 0,20 mm)
- absolvire - N \u003d T + A (-0,25 mm)
- Selectați o lamă nouă cu o grosime cât mai apropiată de valoarea de proiectare
Notă:
- (3S-FE, 4S-FE) lamele au 17 dimensiuni (valorile grosimii) de la 2,50 mm la 3,30 mm prin 0,05 mm,
- (3S-GE) lamele au 27 de dimensiuni (valorile grosimii) de la 2,00 mm la 3,30 mm prin 0,05 mm.
- V) Instalați o nouă lamă în tachetă Folosind unealta specială (A), apăsați împingătorul și scoateți unealta specială (ÎN).
- G) Verificați din nou jocul supapelor
6. Montați capacul chiulasei.
(3S-FE, 4S-FE)
- A) Îndepărtați materialul de etanșare vechi și aplicați etanșant pe chiulasa, așa cum se arată.
- b) Montați garnitura pe capacul chiulasei.
- V) Montați capacul chiulasei și cele patru garnituri ale tubului bujiilor strângând piulițele.
- Cuplu de strângere - 23 Nm
- d) Instalați protecția cablajului motorului strângând cele două șuruburi #2 ale capacului curelei de distribuție în ordinea inversă demontării.
- e) Montați furtunul de retur a lichidului pompei de servodirecție la protecția cablajului.
- și) Conectați cele două furtunuri de ventilație a carterului la galeria de admisie și la capacul chiulasei.
- h) Instalați firele de înaltă tensiune în clema de pe capacul chiulasei și conectați-le la bujii.
(3S-GE)
- A) Aplicați etanșant pe chiulasă, așa cum se arată.
- b) Montați două garnituri pe capacul chiulasei
- V) Montați capacul chiulasei, șaibe și strângeți șuruburile în mai mulți pași
7. (3S-FE, 4S-FE) Instalați suportul cablului de accelerație strângând cele două șuruburi și conectați cablurile de control la legătura de accelerație.
8. (3S-GE) Instalați camera de admisie.
- A) Strângeți temporar șuruburile suportului pentru plenul de admisie nr. 2.
- b) Instalați garnitura și camera de admisie, strângeți temporar șuruburile și piulițele de montare.
- V) Strângeți șuruburile și piulițele.
- Cuplu de strângere - 19 Nm