Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Verificarea și reglarea jocului supapelor [Toyota Carina T170]

  • Principală
  • Carina
  • T170 (1988-1992)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Verificarea și reglarea jocului supapelor
0
La aceste motoare, jocul supapelor este verificat și reglat când motorul este rece. Scoateți capacul chiulasei. La ambele motoare reglarea se face in acelasi mod. Verificarea jocurilor supapelor se face după cum urmează:
  • Rotiți arborele cotit până când pistonul primului cilindru este în poziția PMS. În acest caz, marcajul de pe scripete ar trebui să coincidă cu marcajul "0" de pe scara de pe capacul carcasei.
  • Verificați dacă tacheții de supapă ai primului cilindru au un joc mic și că tacheții de supapă ale celui de-al patrulea cilindru sunt tensionați. Dacă nu este cazul, rotiți arborele cotit încă o rotație.
  • Măsurați jocul supapelor conform fig. 83 folosind calibre de palpație introduse între tachetă și suprafața camei. Jocurile supapelor de admisie (E) și evacuare (A) la ambele motoare sunt diferite și sunt date în tabelele de dimensiuni și reglaje.



Figura. 83. Secvența de reglare a supapelor indicată de săgeți la setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS E - arbore cu came de admisie; A - arbore cu came de evacuare

  • Rotiți motorul cu o rotație completă și măsurați distanțele indicate în Figura 84.




Figura. 84. Reglați jocul supapelor indicat de săgeți când setați pistonul celui de-al patrulea cilindru în poziția PMS E - arbore cu came de admisie; A - arbore cu came de evacuare



  • Un semn de reglare corectă este că capătul ecartamentului este introdus în interior cu rezistență. Pentru a regla jocul supapelor, șaibele de reglare trebuie înlocuite, dar este necesară o unealtă specială pentru a îndepărta și instala șaibe de reglare. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit până când se instalează came corespunzătoare cu vârful în sus și, folosind o unealtă specială sau altfel, apăsați tachetul astfel încât șaiba de reglare să poată fi scoasă cu o șurubelniță mică. Înainte de a apăsa pistonul, acesta trebuie rotit astfel încât crestătura de sus să fie orientată spre bujii.

Saiba de reglare poate fi calculata folosind urmatoarea formula:
  • Măsurați șaiba scoasă cu un micrometru (Fig. 85) și înregistrați rezultatul.



Figura. 85. Măsurarea şaibei de reglare la reglarea jocului supapelor. Poziția șaibei de reglare în raport cu punteria și arborele cu came este afișată în stânga


Calculați grosimea noii șaibe care va oferi jocul de supapă necesar. Se folosește următoarea formulă, dar trebuie luat în considerare tipul de motor:

Motor 1,6 l (4A-F/FE)

Supape de admisie:
  • N = T + (A - 0,20 mm)

Supape de evacuare:


  • N = T + (A - 0,25 mm)

Motor de 2,0 L (3S-FE)

Supape de admisie:
  • N = T + (A - 0,24 mm)

Supape de evacuare:
  • N = T + (A - 0,33 mm),

unde "t" este grosimea șaibei demontate, "A" este jocul de supapă măsurat și "N" este grosimea noii șaibe care urmează să fie instalată.
  • Selectați o șaibă cu grosimea cea mai apropiată de spațiul necesar. Există o gamă de 17 dimensiuni de șaibe cu o grosime de la 2,5 mm la 3,3 mm până la 0,05 mm.
  • Pentru a instala șaiba de reglare, apăsați din nou împingătorul și introduceți șaiba.
  • Măsurați jocul supapelor așa cum este descris mai sus.
  • Reglați jocul supapelor rămase.

Nu lăsați șaiba de reglare să cadă în motor. Pentru a evita acest lucru, utilizați o șurubelniță mică și un magnet, așa cum se arată în Figura 86. Șaiba trebuie împinsă în lateral și "prinsă" de magnet.



Figura. 86. Scoaterea şaibei de reglare la reglarea jocului supapelor. Apăsați împingătorul cu un dispozitiv special (1) și îndepărtați șaiba cu o șurubelniță (2) și un magnet (3)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Carina T170: Motoare pe benzină
Următorul ▶

Instalarea chiulasei
Ansamblu chiulasa
Inspecție chiulasa
Demontarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Verificarea compresiei în cilindri
Pistoane și biele — demontare și demontare
Cilindrii de măsurare
Verificarea pistoanelor și bielelor
Asamblare pistoane și biele
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor (96.000 km sau 6… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Verificarea și reglarea jocului supapelor (la fiecare… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Reglarea jocului supapelor în mecanismul de sincronizare a… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 29 + 43

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?