Procedura de dezasamblare a motorului [Toyota Land Cruiser J60]

Mecanismul manivelei și grupul de piston al motoarelor 3F-E (designul motorului 2F este similar)

1. Inel de compresie inferior; 2. Expansor inel racletă de ulei; 3. Degetul; 4. Bucșă pentru capul bielei; 5. Rulment arbore cu came; 6. Dop de compensare; 7. Disc conducător; 8. Secțiunea de conectare a carcasei transmisiei; 9. Capac de praf al carcasei transmisiei; 10. Sigiliu; 11. Jumătate de inel de împingere; 12. Garnitură; 13. Palet; 14, 20. Garnitură; 15. Pompa de ulei; 16. Capac rulment principal; 17. Carcasa rulmentului principal; 18. Arborele cotit; 19. Placa de armare fata; 21. Bloc cilindri; 22. Capacul bielei; 23. Rulmenți de biele; 24. Biela; 25. Inel de reținere; 26. Piston; 27. Discuri cu inele raclete ulei; 28. Inel de compresie superior

Mecanismul manivela și grupul de piston al motoarelor 1FZ-FE

1. Inel de compresie inferior; 2. Inel de compresie superior; Expansor inel racletor de ulei; 3. Discuri cu inele raclete de ulei; 4. Degetul; 5. Bucșe pentru capul bielei; 6. Biela; 7. Rulmenți de biele; 8. Capac bielei; 9. Disc conducător; 10. Saiba de reglare spate; 11. Saiba de reglare fata; 12. Sigiliu; 13. Titularul; 14. Filtru de ulei; 15. Suport motor din stânga; 16. Senzor de nivel de ulei; 17, 19. Garnitură; 18. Palet 2; 20. Supapa de control al injectorului de ulei; 21. Carcasa rulmentului principal; 22. Jumătate de inel de împingere; 23. Arborele cotit; 24. Senzor de detonare; 25. Sfarcul; 26. Capac rulment principal; 27. Pompă servodirecție; 28. Inel de etanșare; 29. Simering față; 30. Capac frontal; 31. Lanț; 32. Jet; 33. Răcitor de ulei; 34. Suport corect; 35. Expansor inel răzuitor ulei; 36. Inel de reținere; 37. Bloc cilindri

1. Se recomandă dezasamblarea motorului pe un suport special.

2. Dacă nu există suport, fixați motorul pe o suprafață plană.

3. Dacă achiziționați un motor recondiționat, trebuie să eliminați toate atașamentele și să le instalați mai târziu în exact aceeași ordine ca și când ați face singur o revizie majoră. Aceste unități includ:

generator și console;
componente ale sistemului de control al emisiilor;
distribuitor, bujii și fire de înaltă tensiune;
furtunuri si termostat;
pompa de lichid de racire;
piese ale carburatorului sau ale sistemului de injecție de combustibil;
galerii de admisie si evacuare;
filtru de ulei;
piesele suportului motorului;
volantul/discul de antrenare al convertizorului de cuplu;
placa din spate.

Atenţie! Înainte de a îndepărta atașamentele, marcați garniturile, garniturile și alte piese pentru a facilita asamblarea.

4. Dacă urmează să fie instalat un bloc cilindri incomplet (aceste. bloc cilindri cu mecanism manivelă instalat și grup de piston), atunci ar trebui să scoateți și chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei.

5. Dacă este planificată o revizie majoră cu demontare completă, motorul trebuie dezasamblat complet în următoarea ordine: