Diagrama liniilor de vid (EJ-DE)
1 - acumulator de vapori de combustibil,
2 - filtru de aer,
3 - senzor de presiune absolută la intrare,
4 - capac chiulasa.
1. (EJ-DE) Verificați ventilația supapei rezervorului de vapori de combustibil.
Amplasarea componentelor sistemului de control electronic și a sistemului de injecție a combustibilului (EJ-VE).
1 - furtun de ventilație a carterului,
2 - teava de evacuare fata,
3 - supapă electropneumatică,
4 - acumulator de vapori de combustibil,
5 - senzor de presiune absolută a aerului la admisie,
6 - senzor de oxigen,
7 - galeria de evacuare (cu catalizator),
8 - senzor de poziție a arborelui cotit,
9 - pinion sistem DVVT,
10 - elemente de control electronic și sistem de injecție.
Amplasarea elementelor sistemului electronic de control și a sistemului de injecție a combustibilului (seria KZ).
1 - furtun de ventilație a carterului,
2 - teava de evacuare fata,
3 - supapă electropneumatică,
4 - acumulator de vapori de combustibil,
5 - senzor de presiune absolută a aerului la admisie,
6 - senzor de oxigen,
7 - galeria de evacuare (cu catalizator),
8 - senzor de poziție a arborelui cotit,
9 - pinion sistem DVVT,
10 - elemente de control electronic și sistem de injecție.
Sistem de extracție cu jet de combustibil (EJ-DE).
1 - corp de accelerație,
2 - acumulator de vapori de combustibil,
3 - rezervor de combustibil.
2. Verificați recipientul cu vapori de combustibil.
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil (Seria EJ-VE, KZ).
1 - rezervor de combustibil,
2 - acumulator de vapori de combustibil,
3 - supapă electropneumatică,
4 - ECU,
5 - corp de accelerație.
a) Conectați orificiul (C) cu degetul și aplicați presiune pe orificiul (B).
Asigurați-vă că există circulație între porturile (B) și (A).
b) Conectați portul (C) cu degetul și aplicați vid în portul (B).
Asigurați-vă că există circulație între porturile (B) și (A).
3. Verificați supapa solenoidală.
a) Asigurați-vă că nu există circulație între porturi.
Vizualizați textul integral pe portal: ToyotaMAN
b) Aplicați tensiunea bateriei la bornele electrovalvei.
Asigurați-vă că există circulație între porturi.
c) Verificaţi rezistenţa între bornele electrovalvei.
- Rezistenta nominala (la 20°C) - 32 Ohm
Seria KZ.
Seria EJ.