Bloc cilindric.
1 - Buşon de golire a uleiului,
2 - Garnitura dopului de scurgere a uleiului,
3 - Baia de ulei,
4 - Pompa de ulei,
5 - Bolt de fixare a pompei de ulei (M3=18 Nm),
6 - Carcasa mecanismului de sincronizare,
7 - Șurub de fixare a carcasei transmisiei de sincronizare (M3=18 Nm),
8 - Garnitura carcasa transmisiei de distribuție,
9 - bloc cilindri,
10 - Capacul bielei,
11 - Carcase de rulment de biele,
12 - Biela,
13 - Piston,
14 - Expansor inel racletă de ulei,
15, 16 - Inele de compresie,
17 - Inel compozit pentru raclerea uleiului,
18 - Bolt piston,
19 - Volan,
20 - Șurub de fixare a volantului (M3=83 Nm pentru modelele cu M/T și M3=74 Nm pentru modelele cu A/T),
21 - Capacul din spate al blocului cilindrilor,
22 - Simeringul arborelui cotit spate,
23 - Piuliță de fixare a capacului bielei (M3=49 Nm),
24 - Garnitura de reținere a etanșării uleiului din spate a arborelui cotit,
25 - Suport simering spate arbore cotit,
26 - Arborele cotit,
27 - Carcase lagăre principale ale arborelui cotit,
28 - Semi-inele de împingere pentru limitarea mișcării axiale a arborelui cotit,
29 - Capac rulment principal arborelui cotit,
30 - Șurub de fixare a capacului rulmentului principal (M3=78 Nm).