2. Îndepărtați nouă șuruburi și o piuliță și îndepărtați carcasa lanțului de antrenare a mecanismului de sincronizare împreună cu o căptușeală.
3. Întoarceți cinci șuruburi, îndepărtați carcasa unui epiploon din spate al arborelui cotit, un deflector de praf și o căptușeală.
4. Verificați jocul axial al capului inferior al unei tije.
- Nominal - 0,160 - 0,312 mm
- Maxim admisibil - 0,35 mm
Dacă jocul este mai mare, înlocuiți biela.
5. Scoateți capacele bielei și verificați jocul din suporturile bielei.
A) Folosind un pumn sau ștampilă, marcați capacele și bielele.
b) Slăbiți piulițele.
V) Folosind un ciocan de plastic, bateți capetele șuruburilor și îndepărtați capacul bielei, împiedicând rulmentul inferior să cadă din acesta.
G) Puneți bucățile de furtun pre-tăiate pe șuruburile bielei, pentru a nu deteriora pivoturile arborelui cotit.
d) Curăţaţi rulmenţii şi suporturile arborelui cotit.
e) Inspectați fiecare gât și căptușeală pentru cioburi și zgârieturi. Dacă gâturile sau căptușelile sunt deteriorate, înlocuiți căptușelile. Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
și) Așezați o bandă de măsurat din plastic pe suportul arborelui cotit.
h) Montați capacul bielei și strângeți piulițele
- Cuplu de strângere - 49 Nm
Atenție: nu rotiți arborele.
Și) Scoateți capacul bielei.
La) Măsurați cea mai largă parte a imprimării de pe bandă.
Licențe:
- Nominal (STD) - 0,020 -0,051 mm
- Reducere cu reparație de 0,25 mm (U/S) - 0,021 - 0,067 mm
- Distanța maximă - 0,10 mm
Dacă jocul este mai mare, înlocuiți carcasele lagărelor.
Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
Atenție: dacă se folosește un rulment standard, acesta trebuie schimbat cu același număr care este indicat pe capacul bielei. Există trei dimensiuni de căști standard, marcate "6", "7" Și "8" respectiv.
Grosimea nominală a căptușelii:
- Număr "6" - 1.486 - 1.496 mm
- Număr "7" - 1.496 - 1.494 mm
- Număr "8" - 1.494 - 1.498 mm
l) Scoateți banda de măsurat.
6. Scoateți grupul de piston.
A) Îndepărtați funinginea de pe buza cilindrului cu o scufundare.
b) Închideți șuruburile bielei cu bucăți de furtun.
V) Împingeți grupul de piston (piston, biela și rulment superior).
Atenție: Asamblați căptușeala, biela și capacul bielei fiecărui cilindru împreună și aranjați toate kiturile de piston în ordine.
7. Deplasarea arborelui cotit cu maneta înainte și înapoi, măsurați (folosind un indicator sau un ecartament) jocul axial al arborelui cotit.
- Distanță nominală - 0,020 - 0,220 mm
- Distanța maximă - 0,300 mm
Dacă jocul este mai mare, înlocuiți inelele de împingere.
- Grosimea inelului de împingere - 2.440 - 2.490 mm
8. Scoateți capacele rulmenților principali și verificați jocul din rulmenții principali.
A) Îndepărtați piulițele șuruburilor capacelor rulmenților radicali.
b) Folosind șuruburile, scuturați capacele rulmentului principal, îndepărtați capacele împreună cu căptușelile și, de asemenea, îndepărtați inelele de presiune inferioare de pe al treilea capac al fustei.
Atenție: Lăsați rulmenții superiori și șaibe de presiune la locul lor în blocul cilindrilor. Poziționați capacele lagărelor principale și șaibe de tracțiune inferioare în ordine.
V) Ridicați arborele cotit.
Atenție: Lăsați rulmenții superiori și șaibe de presiune la locul lor în blocul cilindrilor.
G) Curăţaţi rulmenţii şi suporturile principale.
d) Verificați fiecare căști și gât pentru cipuri și zgârieturi.
Dacă căștile sau gâtul sunt deteriorate, înlocuiți căștile.
Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
e) Așezați arborele cotit în patul blocului.
și) Puneți o bandă de bandă de măsurat din plastic pe jurnalul principal.
h) Instalați și strângeți capacele lagărelor principale.
- Cuplu de strângere - 78 Nm
Atenție: nu rotiți arborele cotit.
Și) Scoateți capacele.
La) Măsurați cea mai largă parte a imprimării de pe bandă.
- Nominal (STD) - 0,020 -0,051 mm
- Dimensiunea reparației redusă cu 0,25 mm (U/S) - 0,021 - 0,067 mm
- Distanța maximă - 0,10 mm
Dacă jocul este mai mare, înlocuiți rulmenții principali.
Atentie: atunci cand se folosesc garnituri standard, acestea trebuie schimbate cu cele cu acelasi numar indicat pe blocul cilindrilor. Există trei dimensiuni de căști standard, marcate "1", "2" Și "3" respectiv.
Grosimea nominală a rulmentului:
- Număr "1" - 1.986 - 1.990 mm
- Număr "2" - 1.990 - 1.994 mm
- Număr "3" - 1.994 - 1.998 mm
l) Scoateți banda de plastic.
9. Luați un arbore cotit, apoi îndepărtați frunzele libere de sus și jumătățile inelele de sus persistente din blocul de cilindri și aranjați-le în ordine.