2. Deșurubați nouă șuruburi și o piuliță și scoateți carcasa lanțului de distribuție împreună cu garnitura.
3. Deșurubați cele cinci șuruburi, scoateți carcasa etanșării din spate a arborelui cotit, deflectorul de praf și garnitura.
4. Verificaţi jocul axial al capului inferior al bielei.
- Nominal - 0,160 - 0,312 mm
- Maxim admisibil - 0,35 mm
Dacă distanța este mai mare, înlocuiți biela.
5. Scoateți capacele bielei și verificați jocul din suporturile bielei.
a) Folosind un pumn sau ștampilă, marcați capacele și bielele.
b) Deșurubați piulițele care fixează capacele.
c) Folosind un ciocan de plastic, bateți capetele șuruburilor și îndepărtați capacul bielei, ținând să nu cadă carcasa inferioară a rulmentului.
d) Așezați bucăți de furtun pre-tăiate pe șuruburile bielei pentru a evita deteriorarea fuselor arborelui cotit.
d) Curăţaţi lagărele arborelui cotit şi suporturile.
e) Inspectați fiecare jurnal și rulment pentru ciobiri și zgârieturi. Dacă rulmenții sau rulmenții sunt deteriorați, înlocuiți rulmenții. Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
g) Așezați o bandă de măsurat din plastic pe suportul arborelui cotit.
c) Montați capacul bielei și strângeți piulițele
- Cuplu de strângere - 49 Nm
Atenție: Nu rotiți arborele.
i) Scoateți capacul bielei.
c) Măsurați cea mai largă parte a imprimării de pe bandă.
Lacune:
- Nominal (STD) - 0,020 -0,051 mm
- Reducere cu reparație de 0,25 mm (U/S) - 0,021 - 0,067 mm
- Distanță maximă - 0,10 mm
Dacă distanța este mai mare, înlocuiți carcasele rulmenților.
Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
Notă: Dacă se folosește un rulment standard, acesta trebuie înlocuit cu același număr ca cel indicat pe capacul bielei. Există trei dimensiuni de inserții standard, etichetate "6", "7" și, respectiv, "8".
Grosimea nominală a căptușelii:
- Numărul "6" - 1.486 - 1.496 mm
- Numărul "7" - 1.496 - 1.494 mm
- Numărul "8" - 1.494 - 1.498 mm
l) Scoateți banda de măsurare.
6. Scoateți grupul de piston.
a) Îndepărtați orice depuneri de carbon de pe marginea cilindrului folosind o scufundare.
b) Acoperiți șuruburile bielei cu bucăți de furtun.
c) Împingeți grupul de piston (piston, biela și rulment superior).
Atenție: Asamblați carcasa rulmentului, biela și capacul bielei fiecărui cilindru împreună și aranjați toate seturile de pistoane în ordine.
7. Deplasați arborele cotit înainte și înapoi cu pârghia și măsurați (folosind un indicator sau un ecartament) joc axial arborelui cotit.
[Versiunea originală este publicată pe site-ul web: ToyotaMan.ru]
- Distanță nominală - 0,020 - 0,220 mm
- Distanța maximă - 0,300 mm
Dacă distanța este mai mare, înlocuiți inelele de împingere.
- Grosimea inelului de împingere - 2.440 - 2.490 mm
8. Scoateți capacele rulmentului principal și verificați jocul rulmentului principal.
a) Slăbiți piulițele șuruburilor capacului rulmentului principal.
b) Folosind șuruburi, slăbiți capacele rulmentului principal, îndepărtați capacele împreună cu căptușelile și, de asemenea, îndepărtați inelele de presiune inferioare de pe al treilea capac al fustei.
Atenție: Lăsați carcasele superioare ale lagărelor și șaibe de presiune la locul lor în blocul cilindrilor. Aranjați capacele lagărelor principale și șaibe de tracțiune inferioare în ordine.
c) Ridicati arborele cotit.
Atenție: Lăsați carcasele superioare ale lagărelor și șaibe de presiune la locul lor în blocul cilindrilor.
d) Curăţaţi rulmenţii şi suporturile principale.
d) Verificați fiecare lagăr și fiecare jurnal pentru ciobiri și zgârieturi.
Dacă rulmentul sau gâtul sunt deteriorate, înlocuiți rulmenții.
Dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit.
e) Așezați arborele cotit în patul blocului.
g) Așezați o bandă de bandă de măsurare din plastic pe jurnalul principal.
c) Montați și strângeți capacele lagărelor principale.
- Cuplu de strângere - 78 Nm
Atenție: Nu rotiți arborele cotit.
i) Scoateți capacele.
c) Măsurați cea mai largă parte a imprimării de pe bandă.
- Nominal (STD) - 0,020 -0,051 mm
- Dimensiune de reparare redusă cu 0,25 mm (U/S) - 0,021 - 0,067 mm
- Distanță maximă - 0,10 mm
Dacă distanța este mai mare, înlocuiți rulmenții principali.
Notă: Când se utilizează căptușeli standard, acestea trebuie înlocuite cu cele care au același număr indicat pe blocul cilindrilor. Există trei dimensiuni de inserții standard, etichetate "1", "2" și, respectiv, "3".
Grosimea nominală a rulmenților principali:
- Numărul "1" - 1.986 - 1.990 mm
- Numărul "2" - 1.990 - 1.994 mm
- Numărul "3" - 1.994 - 1.998 mm
l) Scoateți banda de plastic.
9. Scoateți arborele cotit, apoi scoateți carcasele superioare ale lagărelor și inelele superioare de tracțiune din blocul cilindrilor și aranjați-le în ordine.
