Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Карина Т190 (1992-1996) Карина Т170 (1988-1992)

Провера компоненти система за убризгавање помоћу осцилоскопа [Toyota Carina T190]

  • Главна
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања горива
  • Провера компоненти система за убризгавање помоћу осцилоскопа
0
Садржај: №10-20-Е1 (5A-FE, 4S-FE) ↓ №10-20-Е1 (4A-FE, 3S-FE) ↓ №10-40-Е1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE од…↓ IGT, IGT-E1 (5A-FE, Ручни мењач) ↓ IGT, IGT-E1 (5A-FE, Аутоматски мењач) ↓ IGT, IGT-E1 (4A-FE, 7A-FE) ↓ IGT, IGT-E1 (3S-FE, 7S-FE) ↓ NE+ - NE- (5A-FE, 4S-FE) ↓ G1, G2, NE - G- (4A-FE) ↓ G+, NE+ -G-(NE-) (3S-FE од 1992) ↓ G+ - G-, NE+ - NE- (3S-FE од 1994) ↓ G+ - G-, NE+ - NE- (4A-FE, 7A-FE од…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1992),…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1992),…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1994) ↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE од…↓ OX-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE,…↓ KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 3S-FE, 4S-FE…↓ KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE…↓ SPD, SP1-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) ↓ SP1-E1 (3S-FE, 4S-FE) ↓ CP1-E1 (4A-FE, 7A-FE) ↓ EGR1-4-E1 (4A-FE, Аутоматски мењач) ↓ VSV-E1 (5A-FE од 1992), EPV-E1…↓ EVP-E1 (4A-FE од 1994) ↓ EVP-E1 (7A-FE од 1994) ↓
Напомена: Испод су тачни таласни облици за различите моторе.


№10-20-Е1 (5A-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 20 В.
  • Режим рада: мировање.






№10-20-Е1 (4A-FE, 3S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 20 В.
  • Режим: мировање.



№10-40-Е1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 20 В.
  • Режим: мировање.



IGT, IGT-E1 (5A-FE, Ручни мењач)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 2 В.
  • Режим: мировање.



IGT, IGT-E1 (5A-FE, Аутоматски мењач)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 2 В.
  • Режим: мировање.






IGT, IGT-E1 (4A-FE, 7A-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 10 мс, и - 2 В.
  • Режим рада: мировање.



IGT, IGT-E1 (3S-FE, 7S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 10 мс, и - 2 В.
  • Режим рада: мировање.



NE+ - NE- (5A-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 2 В.
  • Режим рада: мировање.


G1, G2, NE - G- (4A-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 50 мс, и - 5 В.
  • Режим рада: мировање.



(Званични извор је на порталу www.TOYOTAMAN.ru)



G+, NE+ -G-(NE-) (3S-FE од 1992)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 2 В.
  • Режим: мировање.



G+ - G-, NE+ - NE- (3S-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 50 мс, и - 2 В.
  • Режим: мировање.



G+ - G-, NE+ - NE- (4A-FE, 7A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 2 В.
  • Режим: мировање.



RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1992), ISCC, ISCO-E1 (3S-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 5 В.
  • Режим: мировање, клима укључен






RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1992), ISCC, ISCO-E1 (3S-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 5 В.
  • Режим: мировање, клима укључен



RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 5 В.
  • Режим рада: у мировању, клима искључена



RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 5 В.
  • Режим: мировање, клима укључен






OX-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 500 мс, и - 0,2 В.
  • Режим: брзина ротације 2500 о/мин



KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 3S-FE, 4S-FE од 1992)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 1 В.
  • Режим рада: брзина ротације 4000 о/мин



KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 1 мс, и - 0,5 В.
  • Режим рада: брзина ротације 4000 о/мин






SPD, SP1-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 20 мс, и - 5 В.
  • Режим: брзина 20 км/х



SP1-E1 (3S-FE, 4S-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 10 мс, и - 0,5 В.
  • Режим: брзина 60 км/х



CP1-E1 (4A-FE, 7A-FE)


  • Вредност поделе: Кс - 50 мс, и - 0,5 В.
  • Режим: мировање



EGR1-4-E1 (4A-FE, Аутоматски мењач)


  • Вредност поделе: Кс - 50 мс, и - 2 В.
  • Режим: покретање са стартером






VSV-E1 (5A-FE од 1992), EPV-E1 (4A-FE од 1992)


  • Вредност поделе: Кс - 100 мс, и - 5 В.
  • Режим рада: температура расхладне течности 35°Ц



EVP-E1 (4A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 100 мс, и - 5 В.
  • Режим рада: температура расхладне течности 35°Ц



EVP-E1 (7A-FE од 1994)


  • Вредност поделе: Кс - 100 мс, и - 5 В.
  • Режим рада: температура расхладне течности 35°Ц

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Карина Т190: Систем убризгавања горива
Следеће ▶

Излази електронске контролне јединице
Дијагностички кодови за електронску контролну јединицу (3S-FE, 4S-FE,…
Провера кола дијагностичког система
Обришите дијагностички код
Дијагностичка индикација
Неки технички подаци електронског система управљања
Уклањање и уградња пумпе за гориво
Пумпа за гориво — Провера мотора
Демонтажа и монтажа пумпе за гориво
Провера пумпе за гориво
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Локација компоненти система за убризгавање на возилу Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера стања и замена компоненти система за убризгавање Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Провера елемената електронског система управљања мотором… Toyota Дует (1998-2004)
➥ Локација компоненти система за хлађење мотора Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Шема система за убризгавање горива EFI Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Главни релеј система за убризгавање горива (EFI) и релеј… Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 24 + 30

       





Карина Т190 (1992-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Мотори 3S-FE, 4S-FE
  • Дизел мотори 2C
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем управљања (дизел)
  • Систем убризгавања горива
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
Карина Т170 (1988-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Подмазивање
  • Систем хлађења
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Систем за гориво (ињектор)
  • Систем за паљење
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?