Cuprins: №10-20-E1 (5A-FE, 4S-FE) ↓ №10-20-E1 (4A-FE, 3S-FE) ↓ №10-40-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE din…↓ IGT, IGT-E1 (5A-FE, transmisie…↓ IGT, IGT-E1 (5A-FE, transmisie…↓ IGT, IGT-E1 (4A-FE, 7A-FE) ↓ IGT, IGT-E1 (3S-FE, 7S-FE) ↓ NE+ - NE- (5A-FE, 4S-FE) ↓ G1, G2, NE - G- (4A-FE) ↓ G+, NE+ -G-(NE-) (3S-FE din 1992) ↓ G+ - G-, NE+ - NE- (3S-FE din 1994) ↓ G+ - G-, NE+ - NE- (4A-FE, 7A-FE din…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1992),…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1992),…↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1994) ↓ RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE din…↓ OX-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE,…↓ KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 3S-FE, 4S-FE…↓ KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE…↓ SPD, SP1-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) ↓ SP1-E1 (3S-FE, 4S-FE) ↓ CP1-E1 (4A-FE, 7A-FE) ↓ EGR1-4-E1 (4A-FE, transmisie…↓ VSV-E1 (5A-FE din 1992), EPV-E1…↓ EVP-E1 (4A-FE din 1994) ↓ EVP-E1 (7A-FE din 1994) ↓
Notă: Mai jos sunt formele de undă corecte pentru diferite motoare.
№10-20-E1 (5A-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 20 V.
- Mod: inactiv.
№10-20-E1 (4A-FE, 3S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 20 V.
- Mod: inactiv.
№10-40-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 20 V.
- Mod: inactiv.
IGT, IGT-E1 (5A-FE, transmisie manuală)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
IGT, IGT-E1 (5A-FE, transmisie automată)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
IGT, IGT-E1 (4A-FE, 7A-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 10 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
IGT, IGT-E1 (3S-FE, 7S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 10 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
NE+ - NE- (5A-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
G1, G2, NE - G- (4A-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 50 ms, Y - 5 V.
- Mod: inactiv.
G+, NE+ -G-(NE-) (3S-FE din 1992)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
G+ - G-, NE+ - NE- (3S-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 50 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
G+ - G-, NE+ - NE- (4A-FE, 7A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 2 V.
- Mod: inactiv.
RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1992), ISCC, ISCO-E1 (3S-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 5 V.
- Mod: inactiv, aer condiționat pornit
RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1992), ISCC, ISCO-E1 (3S-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 5 V.
- Mod: inactiv, aer condiționat pornit
RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 5 V.
- Mod: inactiv, aer condiționat oprit
RSC, RSO-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 5 V.
- Mod: inactiv, aer condiționat pornit
OX-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 500 ms, Y - 0,2 V.
- Mod: viteza de rotatie 2500 rpm
KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 3S-FE, 4S-FE din 1992)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 1 V.
- Mod: viteza de rotatie 4000 rpm
KNK-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 1 ms, Y - 0,5 V.
- Mod: viteza de rotatie 4000 rpm
SPD, SP1-E1 (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 20 ms, Y - 5 V.
- Mod: viteza 20 km/h
 |  |
SP1-E1 (3S-FE, 4S-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 10 ms, Y - 0,5 V.
- Mod: viteza 60 km/h
CP1-E1 (4A-FE, 7A-FE)
- Valoarea diviziunii: X - 50 ms, Y - 0,5 V.
- Mod: inactiv
EGR1-4-E1 (4A-FE, transmisie automată)
- Valoarea diviziunii: X - 50 ms, Y - 2 V.
- Mod: pornire cu demaror
VSV-E1 (5A-FE din 1992), EPV-E1 (4A-FE din 1992)
- Valoarea diviziunii: X - 100 ms, Y - 5 V.
- Mod: temperatura lichidului de racire 35°C
EVP-E1 (4A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 100 ms, Y - 5 V.
- Mod: temperatura lichidului de racire 35°C
EVP-E1 (7A-FE din 1994)
- Valoarea diviziunii: X - 100 ms, Y - 5 V.
- Mod: temperatura lichidului de racire 35°C
