Demontáž
Hnacie hriadele pre modely s motormi 3VZ-FE alebo 1MZ-FE
1 – kryt proti prachu; 2 – prítlačný krúžok; 3 – ložisko; 4 – medzihriadeľ; 5 – kĺb konštantnej rýchlosti; 6 – tesnenie; 7 – poistný krúžok; 8 – puzdro pántu; 9 – tanier; 10 – ochranný kryt; 11 – ochranný kryt; 12 – Spony na upevnenie ochranného krytu typu GKN; 13 – Upevňovacie svorky ochranného krytu typu TOYOTA; 14 – vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti; 15 – tyč stabilizátora; 16 – poistná matica; 17 – závlačka; 18 – koniec tyče riadenia; 19 – ľavý hnací hriadeľ; 20 – poistný krúžok; 21 – poistný krúžok; 22 – montážna skrutka stredného ložiska; 23 – pravý hnací hriadeľ; 24 – Ochrana predného blatníka
Rezaná gumová hadica používaná na odstránenie spoja s konštantnou rýchlosťou

1. Odstráňte svorky zaisťujúce ochranný kryt.
![]() | ![]() |
2. Odskrutkujte 6 skrutiek zaisťujúcich vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa.
3. Pomocou mosadzného unášača vyklepte prírubu pohonu z vnútorného spoja hnacieho hriadeľa.

4. Oddeľte hnaciu prírubu od kĺbu hnacieho hriadeľa.
![]() | ![]() |
5. Pomocou klieští alebo skrutkovača odstráňte poistný krúžok, ktorý pripevňuje kĺb s konštantnou rýchlosťou na hnacom hriadeli.
![]() | ![]() |
6. Nasuňte manžetu kĺbu CV na hnací hriadeľ.
7. Pomocou dvoch zakrivených dosiek a 4 skrutiek zaistite vnútorné prvky pántu pred vypadnutím z puzdra.

8. Nainštalujte odrezaný kus hadice s dĺžkou 75 mm (pozri obr. Rezaná gumová hadica používaná na odstránenie spoja s konštantnou rýchlosťou) k hnaciemu hriadeľu ku guľovému kĺbu.

9. Umiestnite hnací hriadeľ s kĺbom do zveráka tak, aby gumová hadica spočívala na čeľustiach zveráka.

10. Označte vzájomné polohy vnútorného krúžku puzdra a vonkajšieho krúžku kĺbu a pomocou medeného unášača vyklepnite hnací hriadeľ z kĺbu.
Vyšetrenie
1. Vyčistite staré mazivo z kĺbu s konštantnou rýchlosťou. Pomocou rozpúšťadla očistite záves od stôp starého tuku. Skontrolujte diely pántu, či nie sú opotrebované a preliačené.

2. Skontrolujte, či sa medziložisko otáča voľne a bez viazania.
Montáž
Meranie dĺžky hnacieho hriadeľa

1. Namontujte nové manžety kĺbu s konštantnou rýchlosťou na hnací hriadeľ.

2. Naneste tenkú vrstvu tmelu na lícovaný povrch puzdra pántu.
3. Nainštalujte kryt na vnútorný záves. V tomto prípade zarovnajte otvory pre montážne skrutky v kryte a vnútornom závese. Dočasne nainštalujte skrutky do otvorov.

4. Pomocou plastového kladiva a úderov v poradí znázornenom na obrázku nasaďte puzdro na vnútorný záves.

5. Nainštalujte vnútorný kĺb na hnací hriadeľ podľa skôr označených značiek.

6. Zaistite ho poistným krúžkom.
7. Naplňte spoj tukom.
8. Priskrutkujte hnaciu prírubu alebo medzihriadeľ k vnútornému spoju.
9. Namontujte ochranný kryt na kĺb konštantnej rýchlosti.
10. Nastavte požadovanú dĺžku hnacieho hriadeľa, potom pomocou skrutkovača odstráňte vzduch spod ochrannej topánky a zaistite ochranné topánky pomocou svoriek (pozri obr. Meranie dĺžky hnacieho hriadeľa).






