Kreslenie. 197. Detaily priečneho ramena spolu s guľovým kĺbom zavesenia
Okrem ľavého kolesa s nainštalovanou automatickou prevodovkou:
- Odstráňte 3 skrutky zo zadnej časti lichobežníka.
- Odstráňte skrutku z vonkajšej strany na prednej strane ramena nápravy. Aby ste to uľahčili, uchopte priečne rameno a pohybujte ním v oboch smeroch, pričom kliešťami vytiahnite závoru. Keďže lichobežník je pod napätím, skrutka sa môže zaseknúť.
- Odstráňte priečne rameno. Obrázok 198 zobrazuje montáž priečneho ramena na prednej strane (skrutku a maticu) a zo zadnej strany (3 skrutky).
Kreslenie. 198. Priečne rameno je pripevnené vpredu a vzadu znázorneným spôsobom
Ľavý hriadeľ s nainštalovanou automatickou prevodovkou
- Odpojte stredný hriadeľ riadenia. Podrobnosti nájdete v kapitole "Riadenie".
- Odstráňte závlačky a zámkové matice z oboch koncov riadenia a vytlačte guľové čapy z ramien riadenia pomocou vhodného sťahováka.
- Odstráňte všetky štíty pod prednou časťou auta.
- Odskrutkujte 11 skrutiek a dve matice zobrazené na obrázku 199, ktoré pripevňujú stredový nosník ku karosérii. Zátky musia byť odstránené, aby ste mali prístup k skrutkám a maticám v strede.
Kreslenie. 199. Na odstránenie nosníka odskrutkujte označené skrutky a matice z vozidla (11 skrutiek, 2 matice). Najprv odstráňte dve gumené zátky
- Odpojte potrubie tlmiča od výfukového potrubia. Odstráňte tesnenia. Pri inštalácii tesnenia je nevyhnutné ho vymeniť. Uvoľnite rúrku tlmiča z druhého konca (ak nejaké sú, odpojte elektrické vodiče), a odstráňte zostavu potrubia tlmiča.
- Ak existuje posilňovač riadenia, odskrutkujte prívodné a spätné potrubie. Utrite všetku unikajúcu kvapalinu, aby ste zabránili kontaminácii pracovného priestoru.
- Odskrutkujte skrutky a matice označené šípkami na obrázku 200 zo spodnej časti oboch priečnych ramien a oddeľte guľové kĺby od priečnych ramien.
Publikácia je prevzatá z webovej stránky ToyotaMAN.ru
Kreslenie. 200. Šípky označujú miesto, kde sa kĺb zavesenia pripája k priečnemu ramenu
- Zo spodnej časti auta odskrutkujte spodné priečne ramená s priečnym nosníkom zavesenia. Pred odskrutkovaním musí byť pod priečny nosník umiestnený valčekový zdvihák. Najprv odstráňte matice a skrutky zadného držiaka motora a potom 6 montážnych skrutiek priečneho nosníka. Spustite priečku pomocou zdviháka.
- Uvoľnite spodnú maticu spojovacej tyče stabilizátora na ľavom priečnom ramene a odpojte tyč.
- Odstráňte skrutku z prednej a zadnej časti ramena nápravy a odstráňte rameno nápravy z priečnika.