2. Развийте пробката за пълнене. Уверете се, че нивото на маслото в картера е под ръба на отвора на пробката за пълнене. Добавете масло в картера, ако е необходимо.
3. Сменете маслото, ако е необходимо.
- a) Загрейте маслото в ръчната скоростна кутия (в трансферната кутия) — за да направите това, трябва да изминете няколко километра.
- b) За да източите маслото, развийте пробките за пълнене и източване. (Внимавайте да не се изгорите с горещо масло). След като източите маслото, завийте и затегнете пробката за източване.
Забележка: За местоположението на щепселите вижте монтажния чертеж в глава "Ръчна скоростна кутия". Типът на скоростната кутия е щампован върху алуминиева плоча, прикрепена към преградата на двигателното отделение - в линията "TRANS/AXLE".
2WD модели:
- Клас масло по API - GL-3, GL-4 или ATF(R) DEXRONII
- Препоръчителен вискозитет - SAE 75W-90, 80W-90
- Обем на пълнене - 2.6л
4WD модели:
- Клас на маслото по API — GL-5
- Препоръчителен вискозитет според SAE - 75W-90
- Обем на пълнене: 4,5 л
E59F
S50, S51
4. След като монтирате пробката за пълнене, проверете скоростната кутия и трансферната кутия за течове на масло или повреди.