Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Заміна захисних чохлів та ремонт ШРУС (5S-FE) [Toyota Camry XV10]

  • Головна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Заміна захисних чохлів та ремонт ШРУС (5S-FE)
0
Зміст: Розбирання ↓ Перевірка ↓ Складання ↓
1. Зніміть приводний вал.

2. Закріпіть приводний вал у лещатах з м'якими губками.

Розбирання





1. Зніміть хомути кріплення захисного чохла шарніра рівних кутових швидкостей.

2. Посуньте захисний гумовий чохол на приводний вал і вийміть триплечовий шарнір із корпусу шарніра.

3. Позначте взаємне положення триплечового шарніра та приводного валу для правильної повторної установки шарніра на вал.



4. Зніміть стопорне кільце кріплення триплечового шарніра до приводного валу.



5. Використовуючи молоток і мідну вибивання, збийте триплечовий шарнір з приводного валу.



6. Зніміть захисний чохол із приводного валу.

Перевірка





1. Видаліть старе мастило з внутрішнього та зовнішнього шарнірів рівних кутових швидкостей. Використовуючи відповідний розчинник, очистіть шарніри від залишків мастила. Перевірте стан деталей шарнірів рівних кутових швидкостей відсутність зносу і точкової корозії.

Складання



Приводні вали на моделях з двигунами 5S-FE





1 – протипиловий ковпак; 2 – обтискне кільце; 3 – підшипник; 4 – проміжний вал; 5 – хомути кріплення захисних чохлів; 6 – триплечий шарнір; 7 – захисний чохол; 8 – захисний чохол; 9 – стопорне кільце; 10 – хомути кріплення захисних чохлів; 11 - приводний вал; 12 – тяга стабілізатора поперечної стійкості; 13 – контргайка; 14 – шплінт; 15 – наконечник кермової тяги; 16 – лівий приводний вал; 17 – стопорне кільце; 18 – стопорне кільце; 19 – болт кріплення проміжного підшипника; 20 – правий приводний вал; 21 – захист переднього крила




Вимірювання довжини приводного валу на моделях з двигунами 5S-FE





1. Оберніть шліцеву частину приводного валу липкою стрічкою та встановіть на приводний вал захисні чохли шарнірів рівних кутових швидкостей.


2. Зніміть липку стрічку з шліць приводного валу і встановіть на приводний вал триплечовий шарнір і закріпіть його стопорним кільцем.



3. Заповніть мастилом корпус шарніра рівних кутових швидкостей і змастіть триплечовий шарнір.



4. Встановіть триплечовий шарнір із приводним валом у корпус шарніра.

5. Встановіть новий чохол на приводний вал так, щоб фланець захисного чохла встановився в канавки приводного валу.

6. Переміщаючи триплечовий шарнір у корпусі шарніра, встановіть необхідну довжину приводного валу (див. рис. Вимірювання довжини приводного валу на моделях з двигунами 5S-FE).



7. Використовуючи викрутку, випустіть повітря з-під захисного чохла.



8. Закріпіть чохол хомутом.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV10: Зчеплення та приводні вали
Наступні ▶

Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС)
Стартовий вимикач зчеплення
Видалення повітря з гідравлічної системи зчеплення
Робочий циліндр зчеплення — зняття та встановлення
Головний циліндр зчеплення — ремонт
Заміна захисних чохлів та ремонт ШРУС (3VZ-FE / 1MZ-FE)
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Зняття та встановлення захисних чохлів тяг рульового… Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Перевірка стану захисних чохлів приводних валів Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Перевірка захисних чохлів приводних валів Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Перевірка, очищення та ремонт деталей головки блоку… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка, очищення та ремонт деталей головки блоку… Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка рульового керування, підвіски та чохлів півосей… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 50

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?