2. Закрепете задвижващия вал в менгеме с меки челюсти.
Разглобяване
1. Отстранете скобите, закрепващи защитния багажник на шарнира с постоянна скорост.
2. Плъзнете защитния гумен багажник върху задвижващия вал и извадете шарнира с три рамена от корпуса на шарнира.
3. Маркирайте относителните позиции на шарнира с три рамена и задвижващия вал, за да осигурите правилно повторно инсталиране на шарнира върху вала.
4. Отстранете задържащия пръстен, закрепващ шарнира с три рамена към задвижващия вал.
5. С помощта на чук и месингов накрайник избийте шарнира с три рамена от задвижващия вал.
6. Отстранете защитния капак от задвижващия вал.
Преглед
1. Отстранете старата грес от вътрешните и външните шарнири с постоянна скорост. С помощта на подходящ разтворител почистете пантите от останалата мазнина. Проверете състоянието на компонентите на шарнира с постоянна скорост за износване и хлътване.
Сглобяване
Задвижващи валове на модели с двигатели 5S-FE
1 – капачка против прах; 2 – компресионен пръстен; 3 – лагер; 4 – междинен вал; 5 – скоби за закрепване на защитни капаци; 6 – трираменна става; 7 – защитен капак; 8 – защитен капак; 9 – задържащ пръстен; 10 – скоби за закрепване на защитни капаци; 11 – задвижващ вал; 12 – връзка на стабилизатора; 13 – контрагайка; 14 – шплинт; 15 – край на кормилната щанга; 16 – ляв задвижващ вал; 17 – задържащ пръстен; 18 – задържащ пръстен; 19 – болт за закрепване на междинен лагер; 20 – десен задвижващ вал; 21 – Защита на предния калник
[Текстът е взет от посочения уебсайт: ToyotaMan.ru]
Измерване на дължината на задвижващия вал при модели с двигатели 5S-FE
1. Увийте шлицовата част на задвижващия вал с лента и монтирайте ботушите на CV шарнира върху задвижващия вал.
 |  |
2. Отстранете залепващата лента от шлиците на задвижващия вал и монтирайте шарнира с три рамена върху задвижващия вал и го закрепете със задържащия пръстен.
3. Напълнете корпуса на шарнира с постоянна скорост с грес и смажете шарнира с три рамена.
4. Монтирайте шарнира с три рамена със задвижващия вал в корпуса на шарнира.
5. Монтирайте новия багажник върху задвижващия вал, така че фланецът на багажника да влезе в жлебовете на задвижващия вал.
6. Чрез преместване на трираменната връзка в корпуса на шарнира, настройте необходимата дължина на задвижващия вал (виж фиг. Измерване на дължината на задвижващия вал при модели с двигатели 5S-FE).
7. С помощта на отвертка изпуснете въздуха изпод защитния капак.
8. Закрепете капака със скоба.