Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Wymiana osłon ochronnych i naprawa przegubów homokinetycznych (5S-FE) [Toyota Camry XV10]

  • Główna
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Wymiana osłon ochronnych i naprawa przegubów homokinetycznych (5S-FE)
0
Spis treści: Demontaż ↓ Badanie ↓ Montaż ↓
1. Wyjmij wał napędowy.

2. Zamocuj wał napędowy w imadle z miękkimi szczękami.

Demontaż





1. Zdejmij zaciski mocujące osłonę ochronną przegubu homokinetycznego.

2. Nasuń gumową osłonę ochronną na wał napędowy i wyjmij przegub trzyramienny z obudowy przegubu.

3. Zaznacz względne położenie przegubu trzyramiennego i wału napędowego, aby zapewnić prawidłowy ponowny montaż przegubu na wale.



4. Zdejmij pierścień ustalający mocujący przegub trzyramienny do wału napędowego.



5. Za pomocą młotka i mosiężnego wybijaka wybij trzyramienny przegub z wału napędowego.



6. Zdejmij osłonę ochronną z wału napędowego.

Badanie





1. Usuń stary smar z wewnętrznych i zewnętrznych przegubów homokinetycznych. Używając odpowiedniego rozpuszczalnika, wyczyść zawiasy z resztek smaru. Sprawdź stan elementów przegubu homokinetycznego pod kątem zużycia i korozji wżerowej.

Montaż



Wały napędowe w modelach z silnikami 5S-FE





1 – osłona przeciwpyłowa; 2 – pierścień kompresyjny; 3 – łożysko; 4 – wałek pośredni; 5 – zaciski do mocowania osłon ochronnych; 6 – staw trójramienny; 7 – osłona ochronna; 8 – osłona ochronna; 9 – pierścień ustalający; 10 – zaciski do mocowania osłon ochronnych; 11 – wał napędowy; 12 – łącznik stabilizatora; 13 – nakrętka zabezpieczająca; 14 – zawleczka; 15 – końcówka drążka kierowniczego; 16 – lewy wał napędowy; 17 – pierścień ustalający; 18 – pierścień ustalający; 19 – śruba mocująca łożysko pośrednie; 20 – prawy wał napędowy; 21 – Osłona przedniego błotnika




Pomiar długości wału napędowego w modelach z silnikami 5S-FE





1. Owiń wielowypustową część wału napędowego taśmą i zamontuj osłony przegubu homokinetycznego na wale napędowym.


2. Zdejmij taśmę klejącą z wielowypustów wału napędowego i zamontuj przegub trzyramienny na wale napędowym, zabezpieczając go pierścieniem ustalającym.



3. Napełnij obudowę przegubu homokinetycznego smarem i nasmaruj przegub trójramienny.



4. Zamontuj przegub trzyramienny z wałem napędowym w obudowie przegubu.

5. Zamontuj nową osłonę na wale napędowym tak, aby kołnierz osłony pasował do rowków wału napędowego.

6. Przesuwając przegub trójramienny w obudowie przegubu należy ustawić wymaganą długość wału napędowego (patrz Pomiar długości wału napędowego w modelach z silnikami 5S-FE).



7. Za pomocą śrubokręta usuń powietrze spod pokrywy ochronnej.



8. Zabezpiecz pokrywę zaciskiem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry XV10: Wały sprzęgła i napędu
Następny ▶

Przegub homokinetyczny (przegub homokinetyczny)
Wyłącznik rozrusznika sprzęgła
Odpowietrzanie układu sprzęgła hydraulicznego
Siłownik sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Pompa sprzęgła — naprawa
Wymiana osłon ochronnych i naprawa przegubów homokinetycznych (3VZ-FE /…
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wymiana osłon ochronnych i konserwacja przegubów… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Wymiana osłon ochronnych przegubów wału napędowego kół Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Sprawdzanie osłon ochronnych wału napędowego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie, czyszczenie i naprawa części głowicy cylindra Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie, czyszczenie i naprawa części głowicy cylindra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Czyszczenie i naprawa zbiornika paliwa — informacje ogólne Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 25 + 49

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?