2. Встановіть перший поршень у верхню мертву точку.
3. Поєднайте мітки (поглиблення) на валах з відповідними прорізами в кожусі валів.
4. Встановіть балансувальний пристрій на блок та вставте болти. Затягніть болти до моменту затягування у зазначеній послідовності.
[Повна стаття розміщена на сайті: ToyotaMAN]
5. Виміряйте кінцеві проміжки валів за допомогою спеціального вимірювача. Якщо зазори перевищують максимально допустимі межі, зверніться до фахівця.
6. Виміряйте окружний зазор зубчастої передачі валу N1 у чотирьох різних положеннях (1 – шестерня колінчастого валу, 2 – шестерня валу N1).
7. Поєднайте мітку А валу N1 з прорізом у кожусі та виміряйте окружний зазор (1 – верхня половина кожуха, 2 – вал N1).
8. Поєднайте мітку В валу N1 з прорізом у кожусі та виміряйте окружний зазор.
9. Якщо вільний хід валу перевищує допустимі межі, відрегулюйте його величину за допомогою регулювальних прокладок.