Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Шатунні підшипники — перевірка та встановлення [Toyota Camry XV20]

  • Головна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигуна
  • Шатунні підшипники — перевірка та встановлення
0
Зміст: Перевірка мастильного зазору…↓ Остаточне встановлення поршнів та…↓

Перевірка мастильного зазору шатунних підшипників



Розташування кінцевих зазорів поршневих кілець (4-циліндровий двигун)





1. Верхнє компресійне кільце; 2. Поглиблення (спрямовано у бік передньої частини двигуна); 3. Нижнє маслознімне кільце; 4. Нижнє компресійне кільце; 5. Розширювальне кільце; 6. Верхнє маслознімне кільце


Розташування кінцевих зазорів поршневих кілець (6-циліндровий двигун)





1. Поршень правого ряду; 2. Нижнє маслознімне кільце; 3. Мітка, спрямована у бік передньої частини двигуна; 4. Мітка, спрямована у бік передньої частини двигуна; 5. Верхнє маслознімне кільце; 6. Верхнє компресійне кільце; 7. Розширювальне кільце; 8. Нижнє компресійне кільце




Розташування кінцевих зірок кілець поршня лівого ряду ідентичне.



1. Почистіть верхню вкладку підшипника шатуна та встановіть його на шатун. Мастильні отвори шатуна та вкладиша повинні бути поєднані.

2. Почистіть другий вкладиш та встановіть його у кришку шатуна.

3. Розташуйте кінцеві зазори поршневих кілець як показано на рис. Розташування кінцевих зазорів поршневих кілець (4-циліндровий двигун) та на рис. Розташування кінцевих зазорів поршневих кілець (6-циліндровий двигун).

4. Змастіть поршні та кільця та стисніть поршневі кільця за допомогою компресора поршневих кілець.

5. Поверніть колінчастий вал так, щоб шатунний підшипник першого циліндра був у положенні нижньої мертвої точки і змастіть стінки циліндра.



6. Перевірте, щоб позначка зверху поршня була звернена вперед.





7. Натисніть на поршень і встановіть його в циліндр.



8. Покладіть відрізки пластику на кожен із підшипників шатунів паралельно осі колінчастого валу.



9. Встановіть кришки шатунних підшипників (мітки на кришках повинні бути спрямовані у бік газорозподільного ременя). Затягніть болти кришок відповідно до інструкцій, наведених у технічних характеристиках (див. підрозділ 3.3.1.1., підрозділ 3.3.1.2.).





10. Порівняйте ширину роздавленої плівки із спеціальною шкалою.

11. Якщо величина зазору не відповідає потрібній, ймовірно, встановлені вкладки неправильного розміру.

Остаточне встановлення поршнів та шатунів



1. Видаліть всі сліди пластику. Перевірте, щоб поверхня вкладишів була чистою, і змастіть їх моторним маслом.

2. Встановіть шатун на шийку валу, встановіть кришку шатуна і затягніть гайки до моменту затягування. Установка решти шатунів проводиться аналогічно.

3. Після встановлення всіх шатунів проверніть колінчастий вал кілька разів і перевірте легкість ходу.

4. Перевірте осьовий люфт шатунів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV20: Капремонт двигуна
Наступні ▶

Задній сальник колінчастого валу — уствновка
Корінні підшипники колінчастого вала — уствновка
Поршневі кільця — установка
Вимірювання величини вільного ходу балансувального пристрою
Корінні підшипники та підшипники шатунів
Установка балансувального пристрою двигуна
Пуск та перевірка мотора після капремонту
Аналіз димності вихлопу
Зубчастий ремінь для приводу механізму газорозподілу
Поява в маслі осаду
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Корінні та шатунні підшипники Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Корінні та шатунні підшипники — перевірка та підбір Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Колісні підшипники — універсал Тойота Каріна Т170 (1988-1992)
➥ Підшипники колінчастого валу — перевірка Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 20 + 40

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?