а) Прогрійте робочу рідину КПП до робочої температури (50-80°C).
б) Відверніть сервісну пробку картера коробки передач і приєднайте на її місце манометр.
Увага: проводьте перевірку вдвох - одна людина повинна спостерігати за колесами або стопорами коліс, а друга виконувати перевірку.
3. Виміряйте тиск у магістралі, коли електромагнітний клапан відкритий (подано напругу).
а) Для вимірювання проведіть додаткові операції:
- приготуйте додатковий роз'єм,
- підключіть дроти, довжиною 2-3 м. до висновків "1" і "3" роз'єму,
- підключіть лампу 24 Вт, як показано на малюнку.
б) Підключіть позитивну клему акумуляторної батареї до виводу "1", а негативну клему - до виведення "3".
в) Виміряйте тиск на частоті обертання холостого ходу та максимальній частоті обертання..
4. Аналіз результатів перевірки:
а) Величина тиску для всіх станів вище зазначених значень у таблиці "Тиск у магістралі (А540Н з 1994 р.)":
- несправний клапан управління блокуванням міжосьового диференціала,
б) Якщо виміряні значення всім станів менше зазначених, то:
- несправний насос,
- несправний клапан управління блокуванням міжосьового диференціала,
в) Якщо виміряні значення нижче або вище зазначених, при підключеному перехіднику, то:
- несправний клапан керування блокуванням міжосьового диференціала.
Таблиця. Тиск у магістралі (А540Н з 1994 р.)
