а) Свалете колелото и закрепете диска с две гайки.
b) Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.
в) Извадете щепсела от спирачния диск.
d) Подравнете отвора в диска с регулиращия винт.
e) Завъртете регулиращия винт, докато подложките блокират диска.
f) Уверете се, че подложката е поставена напълно върху диска. Завъртете винта в обратна посока, докато дискът започне да се върти свободно.
g) Проверете дали кабелът на ръчната спирачка не е пренапрегнат.
h) Монтирайте щепсела, гайката и колелото.
2. Ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
а) Извадете пепелника.
b) Свалете допълнителната странична облицовка на централната конзола.
c) Отстранете допълнителната кутия за съхранение в централната конзола.
г) Свалете облицовката на отвора на скоростния лост.
e) Свалете долната облицовка на централната конзола .
f) Разхлабете фиксиращата гайка и завъртете регулиращата гайка, за да настроите необходимия ход на лоста на ръчната спирачка.
g) Затегнете контрагайката.
- Момент на затягане 5,5 Nm
i) Монтирайте долната облицовка на централната конзола.
j) Монтирайте облицовката на отвора на лоста за скорости.
k) Инсталирайте допълнителна кутия за съхранение в централната конзола.
m) Монтирайте допълнителната странична облицовка на централната конзола.
м) Монтирайте пепелника.