Обща информация за автоматичната скоростна кутия (2WD) Забележка: Типът на автоматичната скоростна кутия е даден на алуминиева плоча, разположена на задната стена на двигателното отделение. Работа на автоматичната скоростна кутия, смяна на течности в автоматичната скоростна...
Планетарна скоростна кутия (с изключение на A132L) 2WD модели (с изключение на A132L): 1 - междинно задвижващо зъбно колело, 2 - вал, 3 - междинно задвижващо зъбно колело, 4 - задно планетарно зъбно колело, 5 - предно планетарно зъбно колело, 6 - планетарно зъбно...
Планетарна скоростна кутия A132L Планетарна предавка (A132L): 1 - междинна задвижвана предавка, 2 - заден планетарен епицикъл, 3 - първа предавка и спирачка за заден ход (B 3 ), 4 - свободен ход на съединителя №. 2 (F 2 ), 5 - спирачка на втора скорост...
Хидравлична част на системата за управление (2WD) Системата за управление включва: маслена помпа, клапанен блок, соленоидни клапани (соленоиди), хидравлични акумулатори, съединители и спирачки. Основното налягане в системата се създава от маслената помпа, регулира се в...
Електрическа част от системата за управление (A240E, A241E и A245E) Електрическата система за управление на автоматичната скоростна кутия осигурява изключително прецизен контрол на времето за превключване и блокиране на преобразувателя на въртящия момент в зависимост от условията на...
Обща информация за автоматичната трансмисия (4WD) Автоматичната скоростна кутия A540H се състои от преобразувател на въртящия момент с блокиращ съединител, 3-степенна планетарна скоростна кутия с комплект планетарни зъбни предавки, разпределителна кутия и система за...
Хидравлична част на кормилната система (4WD) Скоростна кутия Системата за управление включва: маслена помпа, клапанен блок, соленоидни клапани (соленоиди), хидравлични акумулатори, блокиращи съединители и спирачки. Основното налягане в системата се създава от...
Електрическа част на системата за управление (4WD) Електрическата система за управление на автоматичната скоростна кутия осигурява изключително прецизно управление на времето за превключване и блокиране на преобразувателя на въртящия момент в зависимост от режима на...
Алармена система за температура на работната течност Електронният блок за управление следи температурата на работния флуид с помощта на температурен сензор. Температурата на течността може да стане прекомерно висока, когато автомобилът е под тежък товар, например при...
Проверка и регулиране на кабела за управление на газта 1. Натиснете докрай педала на газта и се уверете, че лостът за управление опира до регулиращия винт 2. Натиснете педала на газта докрай надолу и разхлабете регулиращите гайки. 3. Регулирайте кабела така, че разстоянието...
Проверка на оборотите на празен ход (N диапазон) Проверете скоростта на празен ход в положение на селектора "N" и изключен климатик. Обороти на празен ход: A241L: 750-850 об/мин A240E (4A-FE): 650-950 об./мин. A241E преди 1996 г.: 3S-FE: 450-750 об/мин Модели от 1996...
Диагностика на контролни точки — обща информация Забележка: Неизправностите, които възникват в скоростната кутия, могат да бъдат свързани или с двигателя, или с системата за управление, или със самата скоростна кутия. Ето защо, преди да започнете проверката, е...
Система за самодиагностика (A240E, A241E, A245E и A540H) Обща информация 1. Функцията за самодиагностика е вградена в електронния блок за управление на автоматичната скоростна кутия. С помощта на индикатора за изключване на овърдрайв системата може да предупреди водача за...
Проверка на индикатора за изключване на овърдрайв 1. Включете запалването. 2. Индикаторът трябва да свети, когато превключвателят за овърдрайв е в положение "OFF". 3. Преместете превключвателя за овърдрайв в положение "ON": индикаторът трябва да изгасне. Ако...
Четене на кодове за грешки на автоматичната трансмисия 1. Включете запалването и поставете превключвателя за овърдрайв в положение "ON". Предупреждение: не стартирайте двигателя. 2. Изводи за късо съединение "TE 1 " и "E 1 " на диагностичен контакт. 3. Прочетете и...
Отстраняване на неизправности при автоматична трансмисия Забележка: Когато се появят кодове за проблеми (модели 2WD) #37, 38, 42, 61, 62 и 63 или (4WD модели) #62, 63, индикаторът ще мига незабавно, за да предупреди водача. Въпреки това, сблъсък или удар може да накара...
Проверка на превключването на скоростите Забележка: Този тест определя дали причината за неизправността е електрически или механичен проблем в трансмисията. 1. Изключете конектора на блока на електромагнитния клапан. A241L, A240E, A241E A245E A540H 2....
Проверка на напрежението на щифта "TT" 1. Проверка на сигнала от сензора за положение на газта. a) Включете запалването. Не стартирайте двигателя. b) Свържете волтметър към щифтовете "TT" и "E1" на диагностичния конектор. Модели отпреди 1996 г. Модели от...
Електрически компоненти, автоматична скоростна кутия A241L Разположение на електрическите компоненти (A241L): 1 - превключвател за претоварване, 2 - електромагнитен клапан за претоварване, 3 - превключвател за блокиране на стартирането. 1. Проверете превключвателя за блокиране...
Проверка на механичните системи за автоматична скоростна кутия Тест на напълно спирачен автомобил (тест за спиране) Този тест проверява работата на скоростната кутия и двигателя чрез измерване на скоростта при максимално натоварване в диапазоните "D" и "R". Забележка: Проверката...
Хидравличен тест на автоматична скоростна кутия Проверка на налягането в главния тръбопровод 1. Подготовка: a) Загрейте трансмисионната течност до работна температура (50-80°C) b) Развийте сервизния щепсел на корпуса на скоростната кутия и на негово място свържете...
Тестване на съединителя за блокиране на централния диференциал (A540H) 1. Подготовка: a) Загрейте трансмисионната течност до работна температура (50-80°C). b) Развийте сервизния щепсел на корпуса на скоростната кутия и на негово място свържете манометър. Внимание: двама души трябва да...
Автоматичен пътен тест Забележка: преди да започнете проверката, загрейте течността на скоростната кутия до температура 50-80°C. Проверете диапазона "D" Преместете селектора в диапазона "D" и натиснете педала на газта докрай. 1. Проверете...
Кабел за управление на дроселната клапа Премахване 1. Изключете управляващия кабел от сектора на дросела или лоста на инжекционната помпа. За дизелови двигатели За бензинови двигатели 2. Свалете лоста на превключвателя за стартиране на двигателя. a) Изключете...
Ротор на сензора за обороти (A240E, A241E преди 1996 г.) Премахване Забележка: инсталирайте в обратен ред на премахването. 1. Свалете сензора за скорост и ротора на сензора за скорост. a) Свалете защитната пластина и сензора за скорост. Монтажен момент 5.4 Nm. b) Свалете...
Регулатор на скоростта (A241L, A132L) Премахване Забележка: инсталирайте в реда, обратен на премахването. 1. Изключете кабела на скоростомера. 2. Свалете капака за контрол на скоростта и о-пръстена. A241L A132L 3. Свалете регулатора на скоростта и шайбата...
Сензор за скорост № 2 (A245E) Замяна 1. Изключете конектора на сензора. 2. Отстранете сензор за скорост №2. a) Разхлабете болта и свалете сензора. b) Отстранете О-пръстена от сензора. 3. Инсталирайте сензор за скорост #2. a) Смажете новия О-пръстен...
Уплътнения на задвижващия вал (предно предаване) Премахване 1. Източете трансмисионната течност. 2. Свалете долната защита на двигателя. 3. Свалете десния и левия задвижващи валове. 4. Свалете лявото и дясното уплътнение на задвижващия вал с помощта на теглич....
Смяна на уплътнението на изходящия вал (задно предаване) (А540Н) 1. Източете трансмисионната течност. 2. Свалете карданния вал. 3. С помощта на теглене отстранете уплътнението на изходящия вал. 4. Монтирайте уплътнението на изходящия вал a) Смажете уплътнението с грес b) Използвайки...
Сваляне и инсталиране на скоростна кутия (2WD модели, преди 1996 г.) 2WD модели преди 1996 г.: 1 - всмукване на въздух и въздушен филтър, 2 - акумулатор, 3 - изпускателна тръба, 4 - ляв задвижващ вал, 5 - централна опорна греда на двигателя, 6 - защита на лъча, 7 - двигател предпазен...
Сваляне и инсталиране на скоростна кутия (2WD модели, от 1996 г.) 1996 2WD модели 1 - шплинт, 2 - капачка за контрагайка, 3 ~ ляв задвижващ вал, 4 - скоба, 5 - стартер, 6 - лява скоба на двигателя, 7 - всмукване на въздух и въздушен филтър, 8 - задна скоба, опори на двигателя, 9 -...
Сглобка на скоростна кутия (4WD модели) Забележка: Демонтажът и монтажът на скоростни кутии за 4WD модели се извършват по същия начин, както демонтирането и монтажа на моделите 2WO, като се вземат предвид конструктивните особености. 4WD модели: 1 - централна...