Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте; когато обслужвате механизмите, носете защитна маска или респиратор. Никога не използвайте разтворители на бензинова или петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система, използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
Забележка. И двата спирачни апарата на една и съща ос трябва да се сменят едновременно. Имайте предвид, че възстановените комплекти спирачни апарати винаги се предлагат в оригиналните сервизи на Toyota при размяна.
Вижте Подробности за инсталиране на предни спирачни накладки и апарат и Детайли за монтаж на задните спирачни накладки и апарат за подробности за монтажа на спирачните апарати.
1. Разхлабете гайките на предното колело. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик. Поставете ръчната спирачка/забийте колелата на земята. Свалете колелата.
2. Изпомпвайте приблизително 2/3 от спирачната течност от резервоара на GTZ; когато буталата са натиснати, нивото на течността може да започне да се изтласква от резервоара. Поставете дренажен контейнер под възела на спирачния механизъм и обработете повърхността на последния със специален почистващ препарат. Поставете дренажен съд под монтажа на съответния спирачен механизъм и старателно измийте повърхността на последния със специален почистващ препарат.
3. Дайте съединителна гайка и откачете спирачния тръбопровод от опората (адрес към придружаващата илюстрация).
4. Извийте болтове за закрепване на опора (адрес към придружаващата илюстрация). Ако шублерът не може да бъде свален от спирачния диск, следователно накладките се придържат към пръстена, образуван при границата на износване на диска, отстранете накладките (вижте раздел Смяна на спирачни накладки).
5. Ако сваленият шублер ще се използва допълнително, измийте го обилно със специална почистваща течност, в никакъв случай не използвайте керосин и други петролни продукти за измиване на компонентите на спирачния механизъм! Внимателно проверете състоянието на шублера, ако е необходимо, сменете го.
6. Поставете опора на редовното място и затегнете фиксиращите болтове с необходимото усилие.
7. Свържете спирачния маркуч към опора (не забравяйте да смените уплътнителните шайби). Затегнете здраво съединителната гайка.
8. Ако спирачният маркуч е бил разкачен, обезвъздушете съответната спирачна верига (вижте раздел Обезвъздушаване на спирачната система).
9. Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка). Преди да започнете работа с автомобила, уверете се, че спирачната система работи правилно.