Внимание! Смяната на спирачните накладки трябва да се извърши едновременно на предните и задните спирачни механизми. Моля, не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте; носете предпазна маска или респиратор, когато обслужвате машини. Никога не използвайте разтворители на бензин или петролна основа за почистване на компоненти на спирачната система; използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
Подробности за монтаж на предни спирачни накладки и апарат
1 - Зърното за обезвъздушаване; 2 - Външна подложка против скърцане; 3 - Задържащи пръстени; 4 - Вътрешна подложка против скърцане; 5 - Пружинно заключване; 6 - Вътрешна спирачна челюст; 7 - Спирачен апарат; 8 - Прахоуловител; 9 - Бутало; 10 - Бутален маншет; 11— Пружина против скърцане; 12 - Външна спирачна челюст; 13 - Водещ щифт
Подробности за монтаж на задната спирачна накладка и апарата
1 - Грязезащитный панел; 2 - Зърното за обезвъздушаване; 3 - Основен водещ щифт; 4 - Спирачен апарат; 5 - Уплътнение; 6 - Основна втулка на водещия щифт; 7 - Втулка на спомагателния направляващ щифт; 8, 11 - Спирачна челюст; 9, 13 - Вложка за задържаща плоча; 10 - Индикатор за износване; 12, 14 - Подложка против скърцане; 15, 21 - Щепсел; 16 - Скоба на шублер; 17 - Задържащ пръстен; 18 - Прахоуловител; 19 - Бутало; 10 - Бутален маншет; 11 - Пружина против скърцане; 22 - Допълнителен направляващ щифт
1. Подробностите за монтаж на спирачните накладки са показани на илюстрациите по-горе. Разхлабете гайките на предните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Поставете ръчната спирачка/закрепете колелата на земята. Свалете колелата.
2. Отстранете фиксатора на пружината, водещите щифтове, пружината против скърцане, подложките и тампоните против скърцане.
3. След като извадите накладката, внимателно проверете вътрешните повърхности на шублера за признаци на изтичане на спирачна течност, проверете състоянието на прахоуловителя на буталото. Дефектните компоненти трябва да бъдат заменени (вижте Раздел Премахване и монтиране на дискови спирачни апарати). Не забравяйте също внимателно да проверите състоянието на спирачния диск (вижте раздел Проверка на състоянието, демонтаж и монтаж на спирачен диск), ако е необходимо, дайте го на жлеба.
4. Изпомпете малко спирачна течност от резервоара на главния цилиндър и натиснете буталата в цилиндрите с помощта на чук или лост (вижте придружаващата илюстрация).
Забележка. Монтажната скоба трябва да бъде увита с електрическа лента. Сменете всеки шублер един по един. За да улесните движението на буталото, разхлабете обезвъздушителния винт и преместете буталата, когато има малък теч на спирачна течност.
5. Инсталирайте нови подложки против скърцане върху нови подложки и монтирайте две подложки.
Забележка. Нанесете смазка за дискови спирачки от двете страни на вътрешните накладки против скърцане. Смазката не трябва да попада върху работната повърхност на накладките или диска.
6. Монтирайте пружината против скърцане, водещите щифтове и фиксатора на пружината.
7. След като обслужите и двете спирачки, поставете отново колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата до необходимия въртящ момент (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).
8. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и направете съответните корекции, ако е необходимо (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка). Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да легнете накладките върху дисковете, след което проверете отново нивото на течността.
9. Преди да управлявате автомобила, уверете се, че спирачната система функционира правилно.