Подробности за главния спирачен цилиндър с малък резервоар
1. Корк и цедка; 2. Резервоар; 3. Задържащ пръстен; 4. Първично бутало с пружина; 5. Вторично бутало с пружина; 6. Заключващ болт; 7. Щепсел; 8. Монтаж
Подробности за главния спирачен цилиндър с голям резервоар
Главният спирачен цилиндър е монтиран в двигателното отделение на вакуумен усилвател.
Премахване
1. Използвайте спринцовка, за да отстраните част от течността от резервоара.
2. Поставете палет или парцал под цилиндъра.
3. Разхлабете фитингите на тръбите на главния цилиндър.
4. Изключете и запушете тръбите.
5. Изключете конектора от резервоара (ако има такъв), развийте 2-те гайки, закрепващи цилиндъра към вакуумния усилвател, и извадете цилиндъра.
Разглобяване
На автомобили се монтират цилиндри с голям или малък резервоар, процедурите за разглобяване и сглобяване на тези агрегати са почти еднакви, с изключение на резервациите.
Купете комплект за ремонт на цилиндъра преди разглобяването.
1. На цилиндър с малък резервоар свалете монтажния болт на резервоара.
2. Разхлабете скобите на резервоара (A) и фитинга (B) и извадете резервоара.
3. На цилиндър с голям резервоар, развийте винта и извадете резервоара.
4. Проверете състоянието на уплътнението.
5. Захванете цилиндъра в менгеме, изстискайте буталата и развийте заключващия болт. Сменете уплътнението на болта.
6. Натиснете буталата отново и свалете скобата.
7. Разглобете цилиндъра, като обърнете внимание на реда, в който са монтирани частите.
8. Отстранете основното бутало.
9. След като почукате прът, извадете вторичното бутало, като внимавате да не се изкривите, в противен случай цилиндърът ще бъде надраскан.
10. Обърнете специално внимание на пружините, които се различават за различните бутала.
11. Проверете състоянието на цилиндъра.
12. Сменете цилиндъра, ако се открият драскотини или промяна в цвета. Цилиндърът не трябва да бъде хониран.
13. Сменете всички части, като инсталирате нови части от ремонтния комплект в същия ред. Потопете частите в спирачна течност преди сглобяването.
14. Сглобете буталата, поставете ги в цилиндъра, натиснете и затегнете заключващия болт.
15. Инсталирайте нов задържащ пръстен, като се уверите, че пръстенът пасва в жлеба.
16. Инсталирайте уплътненията на резервоара и резервоара.
17. При монтаж напълнете цилиндъра с течност.
18. Затегнете цилиндъра в менгеме до фланеца, напълнете резервоара с течност, завийте щепселите и натиснете буталото с голяма кръстосана отвертка.
19. Развийте щепсела, за да изпуснете въздуха.
20. Завийте щепсела и освободете буталото.
21. Повторете тези стъпки, докато течността започне да излиза от монтажния отвор. Поддържайте нивото на течността в резервоара през цялото време.
22. Повторете стъпките за обезвъздушаване за другия отвор.
23. Вместо с тапа, можете да затворите дупката с пръст.
24. Освободете пръста си след натискане на буталата, след като течността изтече, затворете отвора с пръст и освободете буталата.
25. След няколко секунди натиснете буталото отново и махнете пръста си.
26. Повторете процедурата и направете същото с другата дупка.
27. След като от отворите започне да изтича само течност, затегнете щепселите.
Инсталиране
1. Сменете цилиндъра и затегнете гайките на ръка.
2. Завийте фитингите без изкривяване чрез манипулиране на цилиндъра.
3. Затегнете гайките и фитингите.
4. Добавете течност в резервоара до горната част и увийте щепсела.
5. Въздухът от цилиндъра може да се отстранява и върху автомобила, работейки заедно. За да направите това, помолете асистента да натисне педала и да го задържи.
6. Развийте фитинга и изпуснете въздуха.
7. Затворете фитинга и помолете асистент да освободи педала.
8. Продължете, докато течността започне да тече от цилиндъра.