Verificarea nivelului uleiului de motor
Locația jojei de ulei de motor
Joja de ulei de motor
Amplasarea capacului de umplere a uleiului
1. Parcați vehiculul pe un teren plan, plan.
2. Verificați nivelul uleiului de motor la 15 minute după oprirea motorului.
3. Scoateți joja pentru a măsura nivelul uleiului de motor.
4. Folosind o cârpă curată, ștergeți joja fără reziduuri de ulei. Introduceți joja în motor și scoateți-o din nou.
5. Determinați nivelul uleiului din motor, care ar trebui să fie între semnele F și L. Cantitatea de ulei dintre semne este de 1 litru.
6. Scoateți capacul de umplere cu ulei și introduceți cantitatea necesară de ulei în motor.
7. Dacă la verificarea nivelului uleiului se găsesc murdărie sau particule de metal pe joja, uleiul de motor trebuie schimbat imediat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie! Nu scoateți capacul rezervorului de expansiune la un motor fierbinte, deoarece vaporii fierbinți de lichid de răcire pot provoca arsuri.
Atenţie! Evitați introducerea lichidului de răcire pe suprafețele vopsite ale corpului și pe îmbrăcăminte. În caz contrar, spălați cu multă apă zona în care a intrat lichidul de răcire.
Rezervorul de expansiune al sistemului de răcire a motorului
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune variază în funcție de temperatura motorului. La un motor rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie chiar deasupra marcajului de pe rezervorul de expansiune.
Așteptați până când motorul s-a răcit și deșurubați încet capacul rezervorului de expansiune.
Dacă este necesar, umpleți amestecul de apă și antigel în rezervorul de expansiune până la marcaj. Înșurubați dopul pe rezervorul de expansiune.
Lichid de spălat parbriz
Rezervorul de lichid de spălare a parbrizului din plastic este situat în colțul din dreapta față al compartimentului motor.
Verificarea bateriei
Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, verificați dacă aveți codurile de asociere înainte de a deconecta bateria.
Atenţie! La modelele din 1993, sistemul airbag este dezactivat dacă bateria este deconectată pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lampa de avertizare airbag se aprinde și rămâne aprinsă după reconectarea bateriei, duceți-o la un atelier specializat pentru a readuce sistemul la normal.
Nivelul electrolitului din baterie trebuie să fie între cele două semne de pe partea superioară a bateriei.
În bateriile cu un indicator încorporat al stării de încărcare, starea bateriei este determinată de culoarea indicatorului. Indicatorul luminos verde indică faptul că bateria este complet încărcată. Culoarea neagră a indicatorului indică necesitatea încărcării bateriei. Culoarea albastră a indicatorului indică un nivel scăzut de electrolit în baterie.
Nivelul lichidului de frana
Avertizare! Lichidul de frână este otrăvitor, așa că aveți grijă să nu îl puneți pe corp sau pe vopseaua vehiculului.
Locația rezervorului transparent cu lichid de frână în compartimentul motor
Verificați dacă nivelul lichidului de frână din rezervorul transparent se află între marcajele min și max.
Dacă este necesar să adăugați lichid de frână, ștergeți mai întâi zona din jurul capacului de umplere și deșurubați capacul din rezervorul lichidului de frână. Adăugați lichid de frână până la marcajul maxim de pe rezervor.
Verificarea anvelopelor
Verificarea fiabilității înșurubarii bobinei
Anvelopele sunt singurele părți ale mașinii care sunt în permanență în contact cu drumul și chiar și suprafața totală de contact a tuturor anvelopelor este mică. Prin urmare, este necesar să efectuați în mod regulat o verificare amănunțită a anvelopelor, deoarece atât propria dvs. siguranță, cât și siguranța celorlalți utilizatori ai drumului depind în mare măsură de starea anvelopelor.
1. Verificați banda de rulare și pereții laterali ai anvelopei pentru rupturi, tăieturi și bășici.
2. Verificați înălțimea benzii de rulare a anvelopei.
3. Scurgerile din anvelope pot fi identificate cu spuma de săpun.
4. Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci.