Cuprins: Verificarea nivelului uleiului de…↓ Nivelul lichidului de răcire ↓ Lichid de spălat parbriz ↓ Verificarea bateriei ↓ Nivelul lichidului de frână ↓ Verificarea anvelopelor ↓
Verificarea nivelului uleiului de motor
Amplasarea jojei de ulei de motor
Joja de ulei de motor
Amplasarea capacului de umplere a uleiului
1. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală, plană.
2. Verificați nivelul uleiului de motor la 15 minute după oprirea motorului.
3. Scoateți joja de ulei de motor.
4. Folosind o cârpă curată, ștergeți orice ulei rămas de pe joja. Introduceți joja în motor și scoateți-o din nou.
5. Determinați nivelul uleiului de motor, care ar trebui să fie între marcajele F și L. Cantitatea de ulei dintre semne este de 1 litru.
6. Scoateți capacul de umplere cu ulei și turnați cantitatea necesară de ulei în motor.
7. Dacă se găsesc murdărie sau particule de metal pe joja la verificarea nivelului de ulei, uleiul de motor trebuie schimbat imediat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie! Nu scoateți capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte, deoarece puteți fi ars de vaporii fierbinți de lichid de răcire.
Atenţie! Evitați contactul lichidului de răcire cu suprafețele vopsite ale caroseriei și îmbrăcămintea vehiculului. În caz contrar, clătiți zona în care lichidul de răcire a intrat în contact cu multă apă.
Rezervor de expansiune al sistemului de răcire a motorului
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune se modifică în funcție de temperatura motorului. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie ușor peste marcajul de pe rezervorul de expansiune.
Așteptați până când motorul se răcește și deșurubați încet capacul rezervorului de expansiune.
Dacă este necesar, umpleți rezervorul de expansiune cu un amestec de apă și antigel până la semn. Înșurubați capacul pe rezervorul de expansiune.
Lichid de spălat parbriz
Rezervorul de lichid de spălare a parbrizului din plastic este situat în colțul din dreapta față al compartimentului motor.
Verificarea bateriei
Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, asigurați-vă că aveți codurile de conectare înainte de a deconecta bateria.
Atenţie! La modelele din 1993 și ulterioare, sistemul airbag este dezactivat dacă bateria este deconectată pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lampa de avertizare airbag se aprinde și rămâne aprinsă după reconectarea bateriei, trebuie să contactați un atelier specializat pentru a readuce sistemul în stare de funcționare.
Nivelul electrolitului din baterie ar trebui să fie între cele două marcaje situate în partea de sus a bateriei.
În bateriile cu un indicator de nivel de încărcare încorporat, starea bateriei este determinată de culoarea indicatorului. Culoarea verde a indicatorului indică faptul că bateria este complet încărcată. Culoarea neagră a indicatorului indică faptul că bateria trebuie încărcată. Culoarea albastră a indicatorului indică un nivel scăzut de electrolit în baterie.
Nivelul lichidului de frână
Avertizare! Lichidul de frână este otrăvitor, așa că aveți grijă să nu îl lăsați în contact cu corpul dumneavoastră sau cu vopseaua mașinii.
Amplasarea rezervorului de lichid de frână transparent în compartimentul motor
Verificați dacă nivelul lichidului de frână din rezervorul transparent se află între marcajele min și max.
Dacă trebuie completat lichidul de frână, ștergeți mai întâi zona din jurul capacului de umplere și deșurubați capacul din rezervorul lichidului de frână. Adăugați lichid de frână până la marcajul maxim de pe rezervor.
Verificarea anvelopelor
Verificarea fiabilității înșurubarii supapei
Anvelopele sunt singurele părți ale mașinii care sunt în permanență în contact cu drumul și chiar și suprafața de contact combinată a tuturor anvelopelor este mică. Prin urmare, este necesar să efectuați în mod regulat o inspecție amănunțită a anvelopelor, deoarece atât propria dvs. siguranță, cât și siguranța celorlalți utilizatori ai drumului depind în mare măsură de starea anvelopelor.
1. Verificați banda de rulare și pereții laterali ai anvelopei pentru rupturi, tăieturi și umflături.
2. Verificați adâncimea benzii de rulare a anvelopei.
3. Scurgerile de aer dintr-o anvelopă pot fi identificate folosind spumă cu săpun.
4. Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci.