Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Кожні 400 км або щотижня [Toyota Camry XV10]

  • Головна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Кожні 400 км або щотижня
0
Зміст: Перевірка рівня моторної олії ↓ Рівень охолоджувальної рідини ↓ Рідина омивача вітрового скла ↓ Перевірка акумулятора ↓ Рівень гальмівної рідини ↓ Перевірка шин ↓

Перевірка рівня моторної олії



Розташування щупа вимірювання рівня моторної олії





Щуп для вимірювання рівня масла у двигуні





Розташування кришки маслозаливної горловини





1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці.



2. Перевірку рівня моторного масла виконуйте через 15 хвилин після вимкнення двигуна.

3. Витягніть щуп для вимірювання рівня моторного масла.

4. Використовуючи чисте ганчір'я, протріть щуп від залишків олії. Вставте щуп у двигун і знову вийміть його.

5. Визначте рівень масла в двигуні, який повинен перебувати між мітками F та L. Кількість олії між мітками становить 1 л.

6. Зніміть кришку маслозаливної горловини та залийте необхідну кількість олії у двигун.

7. Якщо під час перевірки рівня масла на щупі виявиться бруд або металеві частинки, необхідно негайно замінити моторне масло.

Рівень охолоджувальної рідини



Увага! Не знімайте кришку розширювального бачка на гарячому двигуні, оскільки можна отримати опік від пари гарячої рідини, що охолоджує.


Увага! Уникайте потрапляння охолоджуючої рідини на пофарбовані поверхні кузова та одяг. В іншому випадку промийте місце, куди потрапила рідина, що охолоджує, великою кількістю води.


Розширювальний бачок системи охолодження двигуна





Рівень рідини, що охолоджує, в розширювальному бачку змінюється в залежності від температури двигуна. На холодному двигуні рівень охолоджувальної рідини повинен бути трохи вище за мітку, нанесену на розширювальному бачку.



Зачекайте, поки двигун охолоне, і повільно відкрутіть пробку з розширювального бачка.

При необхідності залийте суміш води та антифризу в розширювальний бачок до мітки. Накрутіть пробку на розширювальний бачок.

Рідина омивача вітрового скла





Текст цитується із сайту-джерела [www.ToyotaMan.ru]

Пластиковий бачок для рідини омивача вітрового скла розташований у передньому правому куті моторного відсіку.

Перевірка акумулятора



Увага! Якщо в радіоприймачі встановлено код проти викрадення, перед тим, як від'єднати акумулятор, перевірте, чи у вас є коди підключення.


Увага! На моделях з 1993 року система повітряної подушки безпеки відключається, якщо акумулятор від'єднується на тривалий термін. Якщо контрольна лампа подушки безпеки спалахує і залишається горіти після повторного під'єднання акумулятора, необхідно звернутися до спеціалізованої майстерні для відновлення працездатності системи.




Рівень електроліту в акумуляторі повинен знаходитись між двома мітками, нанесеними у верхній частині акумулятора.



У акумуляторах із вбудованим індикатором ступеня зарядженості стан акумулятора визначається за кольором індикатора. Зелений колір індикатора відповідає повній зарядці акумулятора. Чорний колір індикатора вказує на необхідність заряджання акумулятора. Синій колір індикатора свідчить про низький рівень електроліту в акумуляторі.

Рівень гальмівної рідини



Попередження! Гальмівна рідина отруйна, тому будьте обережні, щоб вона не потрапила на тіло і на лакофарбове покриття автомобіля.


Розташування прозорого бачка з гальмівною рідиною у моторному відсіку





Перевірте, що рівень гальмівної рідини у прозорому бачку знаходиться між мітками min та max.

Якщо необхідно доливання гальмівної рідини, спочатку протріть область навколо кришки заливної горловини і відгвинтіть кришку з бачка з гальмівною рідиною. Долийте гальмівну рідину до мітки max на бачку.

Перевірка шин



Перевірка надійності загвинчування золотника





Шини є єдиними частинами автомобіля, які постійно перебувають у контакті з дорогою та навіть сумарна контактна поверхня всіх шин невелика. Тому необхідно регулярно проводити ретельну перевірку шин, так як і власна безпека та безпека інших учасників у дорожньому русі значною мірою залежить від стану шин.



1. Перевірте протектор та боковини шини на відсутність обривів, надрізів та здуття.



2. Перевірте висоту протектора шини.



3. Місця витоку повітря з шини можна визначити за допомогою мильної піни.



4. Контроль тиску виконуйте лише за холодних шин.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV10: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Періодичність технічного обслуговування
Специфікації технічного обслуговування
Кожні 5000 км або 3 місяці
Кожні 10 000 км чи 6 місяців
Кожні 25000 км або 12 місяців
Кожні 50 000 км або 24 місяці
Кожні 100 000 км або 48 місяців
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Перевіряє рівень експлуатаційних рідин (кожні 400 км або… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Перевірка стану гальм (кожні 24 000 км або 12 місяців) Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 22

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?