Съдържание: Проверка на нивото на маслото в…↓ Ниво на охлаждащата течност ↓ Течност за миене на предното стъкло ↓ Проверка на батерията ↓ Ниво на спирачната течност ↓ Проверка на гуми ↓
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Местоположение на щеката за измерване на маслото в двигателя

Щека за измерване на маслото в двигателя

Местоположение на капачката за пълнене на масло

1. Поставете автомобила на равна хоризонтална повърхност.
2. Проверете нивото на маслото в двигателя 15 минути след изключване на двигателя.
3. Извадете пръчката за измерване на маслото на двигателя.
4. С помощта на чист парцал избършете останалото масло от измервателната пръчка. Поставете измервателната пръчка в двигателя и я извадете отново.
5. Определете нивото на маслото в двигателя, което трябва да бъде между маркировките F и L, количеството масло между маркировките е 1 литър.
6. Свалете капачката на маслото и налейте необходимото количество масло в двигателя.
7. Ако при проверка на нивото на маслото върху пръчката се открият замърсявания или метални частици, моторното масло трябва да се смени незабавно.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание! Не сваляйте капачката на разширителния съд, когато двигателят е горещ, тъй като може да се изгорите от парите на горещата охлаждаща течност.
Внимание! Избягвайте контакт на охлаждащата течност с боядисани повърхности на каросерията и дрехите на автомобила. В противен случай изплакнете обилно с вода мястото, където охлаждащата течност е влязла в контакт.
Разширителен резервоар на охладителната система на двигателя

Нивото на охлаждащата течност в разширителния съд се променя в зависимост от температурата на двигателя. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да е малко над маркировката на разширителния съд.
Изчакайте, докато двигателят се охлади и бавно развийте капачката на разширителния съд.
Ако е необходимо, напълнете разширителния съд със смес от вода и антифриз до марката. Завийте капачката на разширителния резервоар.
Течност за миене на предното стъкло

Пластмасовият резервоар за течност за миене на предното стъкло се намира в предния десен ъгъл на двигателното отделение.
Проверка на батерията
Внимание! Ако вашето радио има код против кражба, уверете се, че имате кодовете за свързване, преди да изключите батерията.
(Оригиналният източник се намира на уебсайта: «TOYOTAMAN.ru»)
Внимание! При модели от 1993 г. и по-нови, системата на въздушните възглавници е деактивирана, ако батерията е изключена за продължителен период от време. Ако предупредителната лампа на въздушната възглавница светне и продължава да свети след повторно свързване на батерията, трябва да се свържете със специализиран сервиз, за да възстановите системата в работно състояние.

Нивото на електролита в батерията трябва да е между двете маркировки, разположени в горната част на батерията.
При батерии с вграден индикатор за нивото на зареждане състоянието на батерията се определя от цвета на индикатора. Зеленият цвят на индикатора показва, че батерията е напълно заредена. Черният цвят на индикатора показва, че батерията се нуждае от зареждане. Синият цвят на индикатора показва ниско ниво на електролит в батерията.
Ниво на спирачната течност
Внимание! Спирачната течност е отровна, така че внимавайте да не влезе в контакт с тялото ви или боята на колата ви.
Разположение на прозрачния резервоар за спирачна течност в двигателното отделение

Проверете дали нивото на спирачната течност в прозрачния резервоар е между маркировките min и max.
Ако трябва да се долее спирачна течност, първо избършете зоната около капачката за пълнене и развийте капачката от резервоара за спирачна течност. Добавете спирачна течност до максималната маркировка на резервоара.
Проверка на гуми
Проверка на надеждността на завинтването на клапана

Гумите са единствените части на автомобила, които са в постоянен контакт с пътя и дори общата контактна повърхност на всички гуми е малка. Ето защо е необходимо редовно да извършвате щателна проверка на гумите, тъй като както вашата собствена безопасност, така и безопасността на другите участници в движението до голяма степен зависи от състоянието на гумите.
1. Проверете протектора и страничните стени на гумата за счупвания, срязвания и издутини.

2. Проверете дълбочината на протектора на гумата.

3. Изтичането на въздух от гума може да се идентифицира с помощта на сапунена пяна.

4. Проверявайте налягането само когато гумите са студени.
