Transmisia automata — informatii generale Noul Camry folosește următoarele tipuri de transmisii automate în unitatea de transmisie finală: 1AZ, 2AZ-FE - U241E; 1MZ-FE - U140E. Aceste transmisii automate cu patru trepte sunt compacte, performante și controlate...
Cutie de viteze planetară Orez. 3,73. Cutie de viteze planetară: 1 - suport al angrenajului planetar crescător; 2 - epiciclul seriei planetare crescătoare; 3 - arbore intermediar; 4 - epiciclu al angrenajului planetar posterior; 5 - angrenaje...
Elemente ale cutiei de viteze planetare Ambreiaj pentru angrenaj planetar treptat (Asa de) - conectează suportul și roata solară a rândului de step-up. Frână de rând înalt (În) - oprește roata solară a rândului boost. Ambreiajul nr. 1 al roții libere a...
Sistem de control hidraulic Sistemul de control include: pompa, bloc de supape, supape solenoide, acumulatori hidraulici, ambreiaje de blocare si frane. Presiunea principală din sistem este creată de pompă, este reglată de sistemul de control în...
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu transmisii automate 1. Transmisia automată este compusă din piese de înaltă precizie, care necesită o inspecție atentă înainte de reasamblare, deoarece chiar și o mică zgârietură poate provoca scurgeri de lichid sau poate afecta...
Verificarea lichidului transmisiei automate Conduceți vehiculul pentru a permite motorului și transmisiei să se încălzească la temperatura normală de funcționare. Temperatura fluidului: 70–80°C. Opriți vehiculul pe o suprafață plană și aplicați frâna de parcare....
Verificarea și reglarea cablului de control al accelerației Apăsați complet pedala de accelerație și asigurați-vă că clapeta de accelerație este complet deschisă. Cu pedala de accelerație eliberată complet, slăbiți piulițele de reglare. Reglați cablul astfel încât distanța...
Verificarea și inspectarea comutatorului de parcare/poziție neutră Aplicați frâna de parcare și rotiți cheia de contact în poziția ON. Apăsați pedala de frână și verificați dacă motorul poate fi pornit numai când schimbătorul de viteze este în poziția N sau P. Verificați dacă lampa de...
Verificarea poziției manetei unui schimbător de viteze Când mutați maneta schimbătorului de viteze în fiecare poziție, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze se mișcă fără probleme și că indicatorul de schimbare a treptelor funcționează corect. Domeniul în care...
Reglarea poziției pârghiei unui schimb de viteze Orez. 3,79. Slăbirea piuliței de pe pârghia arborelui de comandă Slăbiți piulița de pe pârghia arborelui de comandă (orez. 3,79). Deplasați arborele de comandă în jos până la oprire. Deplasați pârghia arborelui de...
Inspecția și testarea ambreiajului convertizorului de cuplu Examinați ambreiajul unidirecțional. Montați unealta specială 09350-32014 în inelul interior al ambreiajului unidirecțional. Orez. 3,81. Instalarea unui instrument special Instalați unealta specială astfel încât să se...
Curățarea și verificarea conductei de ulei și a răcitorului de ulei Orez. 3,84. Curățarea și verificarea conductei de ulei și a răcitorului de ulei Când inspectați ambreiajul convertizorului de cuplu sau schimbați lichidul, curățați conducta de ulei și răcitorul de ulei (orez. 3,84)....
Inspecția inelului și a discului de antrenare Orez. 3,86. Măsurarea curgerii discului de antrenare Instalați un indicator cadran și măsurați deplasarea discului de antrenare (orez. 3,86). Inspectați inelul dințat pentru deteriorări. Deformare maximă: 0,20 mm. Dacă...
Scoaterea comutatorului de parcare/neutru Scoateți bateria. Scoateți capacul motorului nr. 1. Scoateți ansamblul filtrului de aer. Scoateți furtunul filtrului de aer nr. 1. Scoateți ansamblul rezonator al sistemului de evacuare. Scoateți capacul inferior stâng...
Reglarea comutatorului de parcare/neutru Instalați comutatorul de poziție parcare/neutru pe arborele supapei manuale. Instalați temporar 2 șuruburi. Puneți o nouă placă de blocare și strângeți piulița. Cuplu de strângere: 6,9 Nm. Instalați temporar pârghia...
Instalarea comutatorului de poziție parcare/neutru Orez. 3,95. Instalarea pârghiei arborelui de comandă Montați pârghia arborelui de comandă, șaiba și piulița (orez. 3,95). Cuplu de strângere: 12,7 Nm. Instalați cablul de control al transmisiei. Orez. 3,96. Instalarea...
Demontarea și instalarea senzorilor de rotație ai unei transmisii Retragere Scoateți bateria. Scoateți capacul motorului nr. 1. Scoateți ansamblul filtrului de aer. Scoateți furtunul filtrului de aer nr. 1. Orez. 3,97. Scoaterea senzorului de viteză NT Deconectați conectorul...
Înlocuirea blocului de supape al unei transmisii automate Retragere Scoateți capacul inferior drept al motorului. Scoateți dopul de scurgere cu garnitură și goliți lichidul de transmisie. Instalați o garnitură nouă și un dop de scurgere. Cuplu de strângere: 49 Nm. Orez. 3,99....
Demontarea arborelui statorului pompei de ulei Examinați pompa de ulei. Orez. 3.109. Verificarea angrenajului pompei de ulei Rotiți angrenajul de antrenare a pompei de ulei cu 2 șurubelnițe și asigurați-vă că se rotește fără probleme (orez. 3.109). Atenţie! Aveți...
Verificarea jocurilor pompei de ulei Orez. 3.112. Măsurarea jocului dintre angrenajul condus și carcasa arborelui statorului Apăsați angrenajul antrenat de peretele carcasei. Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre angrenajul condus și carcasa...
Scoaterea transmisiei pompei de ulei și angrenajele conduse Orez. 3.115. Scoaterea transmisiei pompei de ulei și angrenajele conduse Scoateți angrenajul condus al pompei de ulei din față, apoi scoateți angrenajul antrenat al pompei de ulei (orez. 3.115).
Verificarea pompei de ulei Orez. 3.118. Măsurarea diametrului interior al bucșei carcasei pompei de ulei Folosind un comparator, măsurați diametrul interior al bucșei carcasei pompei de ulei (orez. 3.118). Diametru interior standard: 38.113 -...
Ansamblu pompă de ulei Orez. 3.120. Apăsarea unui nou sigiliu de pompă Folosind unealta specială 09350-32014 (09351-32140) și un ciocan, instalați o nouă garnitură de pompă (orez. 3.120). Notă. Ungeți buza simeringului cu vaselină înainte de...
Înlocuirea simeringului față al diferenţialului transmisiei automate Scoateți roțile din față. Scoateți protecțiile inferioare ale motorului. Scoateți dopul de golire a transmisiei automate și goliți lichidul. După înlocuirea garniturii bușonului de golire, montați-o la loc prin...